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Mensaje: <blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2057262" data-attributes="member: 15609">Tiene el mismo ancho que un MRAP y otros productos de Oshkosh.Tenía tres requisitos principales. Uno era la protección. El otro era la generación de energía eléctrica suficiente como para toda la nueva electrónica presente y prevista en el futuro. Y el tercero no me acuerdo.También buscaban el nivel de protección de un MRAP en un vehículo más económico y suficientemente corto y liviano para aerotransportada dos en un C-130.Entre los requisitos estaba el transportar un Tricon en la parte trasera.No fue un diseño que parte de un HMMVW y le incorporan las características que le permite igualar la protección de un MRAP, incluyendo hacerlo más ancho. Es decir, no es un HMMVW que crece. Más bien es un MRAP que lo fueron aligerando hasta cumplir con los requisito de movilidad establecidos. Parten de un camión y lo acortaron.</blockquote>