Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2117657" data-attributes="member: 15609">No he expresado desacuerdo conque, en los casos que valga la pena, se re motoricen algunos de los viejos MB-230G y extender su vida útil. Lo cual no implica más que eso: xtender la vida útil de los actuales en el tipo de roles y funciones que cumplen actualmente. Luego, los más deteriorados deben ir indefectiblemente de baja. No estoy de acuerdo, eso sí, con una actualización que implique cambiar sus roles y funciones que implicaría desvestir un santo para vestir otro. Más allá de los viejos MB-230, creo, como vengo expresando desde tiempo, que simultáneamente se necesita un segundo programa donde se seleccione y vallan comprando algún otro tipo de vehículo ligero que, seguramente, se iría incorporando lentamente. Tanto para remplazar los MB-230 que se han transformado en chatarra, como para satisfacer las nuevas necesidades y especialidades que se requieran.En este marco, de todas las opciones que he podido conocer hasta ahora, la que me parece más razonable es la de comprar una familia de Pick up medianas de fabricación nacional. Al estilo de Holanda. Prefiero dos programas simuláneos con la consecuente convivencia de dos vehículos diferentes (quizás un tercero también, con la lenta compra de HMMVW usados), que la riesgosa ensalada de vehículos nuevos comprados a cuenta gotas, que unos F-350 por aquí, unos Marrúa por allí, unas Ford Ranger por allá, etc.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 2117657, member: 15609"] No he expresado desacuerdo conque, en los casos que valga la pena, se re motoricen algunos de los viejos MB-230G y extender su vida útil. Lo cual no implica más que eso: xtender la vida útil de los actuales en el tipo de roles y funciones que cumplen actualmente. Luego, los más deteriorados deben ir indefectiblemente de baja. No estoy de acuerdo, eso sí, con una actualización que implique cambiar sus roles y funciones que implicaría desvestir un santo para vestir otro. Más allá de los viejos MB-230, creo, como vengo expresando desde tiempo, que simultáneamente se necesita un segundo programa donde se seleccione y vallan comprando algún otro tipo de vehículo ligero que, seguramente, se iría incorporando lentamente. Tanto para remplazar los MB-230 que se han transformado en chatarra, como para satisfacer las nuevas necesidades y especialidades que se requieran. En este marco, de todas las opciones que he podido conocer hasta ahora, la que me parece más razonable es la de comprar una familia de Pick up medianas de fabricación nacional. Al estilo de Holanda. Prefiero dos programas simuláneos con la consecuente convivencia de dos vehículos diferentes (quizás un tercero también, con la lenta compra de HMMVW usados), que la riesgosa ensalada de vehículos nuevos comprados a cuenta gotas, que unos F-350 por aquí, unos Marrúa por allí, unas Ford Ranger por allá, etc. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982