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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 2168504" data-attributes="member: 4365">Totalmente de acuerdo. Si mi empleador utilizara camiones de la década del 60 y 70 como parte medular de su flota, me preocuparía.... <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/confused.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="Confused&nbsp; &nbsp; :confused:" data-shortname=":confused:" />Ok, que nadie se ofenda, ya sabemos que no le dan presupuesto... en los últimos 30 años... <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_banghead.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="Banhead" title="Banhead&nbsp; &nbsp; Banhead" data-shortname="Banhead" />La ventaja del la grúa propia sobre camión (si bien tiene limitaciones, ocupa espacio, es un elemento más propenso a fallas, etc)&nbsp; es que no necesita desplazar otro vehiculo para hacer la carga o descarga, en caso de tratarse de operaciones que no se den en una base que tenga dichos elementos (o sea en campo, bah) EsperanzadosEnElFuturoSaludos</blockquote>

[QUOTE="Daniel1962, post: 2168504, member: 4365"] Totalmente de acuerdo. Si mi empleador utilizara camiones de la década del 60 y 70 como parte medular de su flota, me preocuparía.... :confused: Ok, que nadie se ofenda, ya sabemos que no le dan presupuesto... en los últimos 30 años... Banhead La ventaja del la grúa propia sobre camión (si bien tiene limitaciones, ocupa espacio, es un elemento más propenso a fallas, etc) es que no necesita desplazar otro vehiculo para hacer la carga o descarga, en caso de tratarse de operaciones que no se den en una base que tenga dichos elementos (o sea en campo, bah) EsperanzadosEnElFuturoSaludos [/QUOTE]

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