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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2183441" data-attributes="member: 15609">Coincido en qué se cuenta con la base industrial necesaria para remplazar todos los camiones que necesitan las Fuerzas Armadas.Se podría comprar todo nuevo con un programa a 10 años o menos.Personalmente, suponiendo una vida útil de un vehículo militar de 20 años, pensaría en un programa a largo plazo donde en cada año se remplaza una veinteava parte en forma permanente. Así ningún camión militar tendría más de veinte años, nunca se tendría obsolescencia en bloque ni las complejidades de comprar mucho de golpe y luego esperar una década o más para planificar otra compra significativa. Un programa de renovación permanente podría ser presupuestariamente posible. Si se necesitarán, entre todas las fuerzas, 10.000 camiones, estaríamos hablando de sólo 500 camiones al año. Paralelamente se podría tener un segundo programa de restauración, revisión mayor y modernización permanente, por el cual pasen una veinteava parte de los camiones. Especialmente aquellos que superan los 10 años, es decir, aquellos que superan la mitad de su vida útil. También aquí habría que pensar en unos 500 vehículos al año. También se cuenta con capacidad potencial instalada para esto y, junto a lo anterior, mejora la sustentabilidad de toda la flota de vehículos tanto en términos operativos como presupuestarios. Lo que no entiendo es... ¿Por qué tendría que ir por fuera del presupuesto de Defensa ya que involucraría a otros ministerios?</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 2183441, member: 15609"] Coincido en qué se cuenta con la base industrial necesaria para remplazar todos los camiones que necesitan las Fuerzas Armadas. Se podría comprar todo nuevo con un programa a 10 años o menos. Personalmente, suponiendo una vida útil de un vehículo militar de 20 años, pensaría en un programa a largo plazo donde en cada año se remplaza una veinteava parte en forma permanente. Así ningún camión militar tendría más de veinte años, nunca se tendría obsolescencia en bloque ni las complejidades de comprar mucho de golpe y luego esperar una década o más para planificar otra compra significativa. Un programa de renovación permanente podría ser presupuestariamente posible. Si se necesitarán, entre todas las fuerzas, 10.000 camiones, estaríamos hablando de sólo 500 camiones al año. Paralelamente se podría tener un segundo programa de restauración, revisión mayor y modernización permanente, por el cual pasen una veinteava parte de los camiones. Especialmente aquellos que superan los 10 años, es decir, aquellos que superan la mitad de su vida útil. También aquí habría que pensar en unos 500 vehículos al año. También se cuenta con capacidad potencial instalada para esto y, junto a lo anterior, mejora la sustentabilidad de toda la flota de vehículos tanto en términos operativos como presupuestarios. Lo que no entiendo es... ¿Por qué tendría que ir por fuera del presupuesto de Defensa ya que involucraría a otros ministerios? [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982