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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2213966" data-attributes="member: 15609"><p>A esto me refería. El video promociona de este UNIMOG era, justamente, el Ejército Argentino.</p><p>Me parece que es un U-412 (la variante corta del U-416) con los correspondientes accesorios. </p><p></p><p>Ahora bien, si se quieren este tipo de vehículos parece que vale la pena recordar que se pueden comprar dichos accesorios e instalar en cualquier UNIMOG. Es una de las virtudes de los UNIMOG, no es imprescindible comprar ese vehículo en concreto para obtener lo que allí se muestra.</p><p>Si se quieren este tipo de accesorios con UNIMOG de nueva construcción lo recomendable es la serie U-500. Descendiente directo de los U-416 argentinos. Los U-5000 y similares han renunciado a la compatibilidad con muchos de estos accesorios en post de maximizar la capacidad de carga y movilidad todo terreno.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 2213966, member: 15609"] A esto me refería. El video promociona de este UNIMOG era, justamente, el Ejército Argentino. Me parece que es un U-412 (la variante corta del U-416) con los correspondientes accesorios. Ahora bien, si se quieren este tipo de vehículos parece que vale la pena recordar que se pueden comprar dichos accesorios e instalar en cualquier UNIMOG. Es una de las virtudes de los UNIMOG, no es imprescindible comprar ese vehículo en concreto para obtener lo que allí se muestra. Si se quieren este tipo de accesorios con UNIMOG de nueva construcción lo recomendable es la serie U-500. Descendiente directo de los U-416 argentinos. Los U-5000 y similares han renunciado a la compatibilidad con muchos de estos accesorios en post de maximizar la capacidad de carga y movilidad todo terreno. [/QUOTE]
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