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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2556717" data-attributes="member: 15609"><p>Desconozco los planes del ejército pero es verdad que los Humvees son un una clara alternativa a los UNIMOG. </p><p>Pero como llegan a cuentagotas, muy difícil que terminen remplazando a todos los UNIMOG en el futuro predecible. </p><p></p><p>Por lo pronto parece que a medida que se pueda, se continuarán restaurando los viejos UNIMOG para que continúen prestando servicios por unos 15 o 20 años más. </p><p>Los UNIMOG que no valen la pena restaurar se venden como chatarra. </p><p></p><p>Simultáneamente, todo indica que continuaran ingresando pequeños lotes de Humvees usados. Estos parece que vienen a sustituir los UNIMOG que terminaron como chatarra. Como son usados ex US.Army y todos sus componentes importados, yo le daría una vida útil comparable a los UNIMOG restaurados. Apostaría a que se canibalizan los que se rompen para mantener operativo al resto.</p><p></p><p>Igualmente, sostener ambos programas simultáneamente me parece bien.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 2556717, member: 15609"] Desconozco los planes del ejército pero es verdad que los Humvees son un una clara alternativa a los UNIMOG. Pero como llegan a cuentagotas, muy difícil que terminen remplazando a todos los UNIMOG en el futuro predecible. Por lo pronto parece que a medida que se pueda, se continuarán restaurando los viejos UNIMOG para que continúen prestando servicios por unos 15 o 20 años más. Los UNIMOG que no valen la pena restaurar se venden como chatarra. Simultáneamente, todo indica que continuaran ingresando pequeños lotes de Humvees usados. Estos parece que vienen a sustituir los UNIMOG que terminaron como chatarra. Como son usados ex US.Army y todos sus componentes importados, yo le daría una vida útil comparable a los UNIMOG restaurados. Apostaría a que se canibalizan los que se rompen para mantener operativo al resto. Igualmente, sostener ambos programas simultáneamente me parece bien. [/QUOTE]
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