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Mensaje: <blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 2577439" data-attributes="member: 4365">No me habia olvidado de este post, solo que la respuesta se había escondido en un archivo muy muy lejano.Más que foto, lo considero un dibujo, o un collage con fotitos...<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool    :cool:" data-shortname=":cool:" />Eso sin dudas. <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_banghead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="Banhead" title="Banhead    Banhead" data-shortname="Banhead" />Los motores "super diversos" son Cummins e IVECO (los otros - Perkins, Steyr, etc - por las cantidades involucradas directamente ni los cuento)El problema son tambien las otras 1500 partes que componen cada vehiculo, donde si NO hay compatibilidad, y todas pueden fallar, romperse o necesitar reemplazo <img src="https://i.imgur.com/GIeJL.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="biuhhhh" title="biuhhhh    biuhhhh" data-shortname="biuhhhh" />Si pensamos en los demás segmentos entonces tenermos que hacer como los lemings: corremos hacia el borde del fiordo y saltamos todos juntos<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/Cherna-facepalm.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="palmface" title="Palma en rostro    palmface" data-shortname="palmface" />: M-151A2, Marrua, Gaucho, MB230G, Power-Stroke 6,7l, Steyr, HMMWV V-8, y podemos seguir por un rato más...Y tampoco consideramos los omnibus (MB, IVECO, etc) y minibuses/ambulancias (Sprinter, Dayli, Kia, etc) Cuando leemos un número sobre lo que costó algo tendriamos que conocer un montón de "detalles" que desconocemos.Esos $170.000 que "cuesta" un unimog recuperado me daría la sensación (lo digo de desconfiado y de conocedor de la "contablidad creativa") que no incluye la mano de obra ni el transporte, detalles no menores. Y la otra es que hay que ver de cuando es esa cifra (con los valores de inflación que tenemos, un añito de desfasaje ya lo llevaría hoy a $240.00. El transporte no es un detalle menor (traer y llevar 2 unimog a Salta, por ejemplo - 3.000km ¿cuanto sale?. De combustible sólo con un Stralis arriba de los $45.000.. asi que ese valor que nos cuentan me parece que es ¿como decirlo? ¿incompleto?. <img src="https://i.imgur.com/GIeJL.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="biuhhhh" title="biuhhhh    biuhhhh" data-shortname="biuhhhh" />Obvio que se necesitan, y las cantidades de material (combustible, munición, agua, comida, etc)que necesita una gran unidad de batalla para funcionar por día son inmensas, y para eso necesitas equipo propio, más allá que "te lo acerquen" civiles.Los camiones deseados pueden demorar ¿años? ¿décadas?Dale, igual que con los MB230G, apuremosnos, antes que se acaben... Voy a ver si encuentro un documento con las antiguedades promedio por segmento (ATV, pickup, jeep, hasta 1,5, hasta 2,5tn, 5tn o más... )Lo que recuerdo es que el número era lisa y llanamente alto y horrible...</blockquote>

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