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Mensaje: <blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2618901" data-attributes="member: 15609">No creo que estén pensando en los ATMOS 2000 para los grupos de Artillería blindadas. Supongo que allí continuarán operando los VCA. Así que no veo por que ello debiera generar tanta preocupación. Argentina ha tenido grupo de artillería blindada, grupo de artillería mecanizada y grupos de artillería ligera. Bastante más que tres grupos. Eso continuará siendo así si llegan los eventuales ATMOS 2000 para equipar a tres de todos los grupos de artillería conque se cuentan. Luego, no tengo dudas de que si se concreta el programa, los tres grupos de artillería beneficiados verían mejoradas sus capacidades de fuego significativamente. Ya sea que se trate de baterías que actualmente están equipados con obuses remolcados SOFMA/CITER. Ya sea que se trate de baterías que actualmente están equipados con AMX F3.En cuanto a Francia, utiliza sus CAESAR en todas sus campañas expedicionarias. Por ejemplo, Siria. No hay prácticamente infraestructura digna de mención en ninguno de esos lugares. En estos temas Israel es practico por necesidad. No creo que reemplacen sus M109 por ATMOS 2000 porque tengan a algún descuidado allí. Lo hacen porque entienden que es una mejora de su artillería. Frente a los viejos M109 que estarían remplazando en Israel, el nuevo obús se mueve más rápido y más lejos. Disparara sus municiones a mayores distancias y con mayor precisión. Colocará en el blanco una mayor cantidad de proyectiles en menos tiempo. Y si se trata de fuego sostenido, también disparará mucho más proyectiles. Una ventaja significativa es que entra mucho más rápido en posición, dispara  una ráfaga de proyectiles y se retira. Minimizando el riesgo de sufrir fuego de contrabateria. Son velocidades que el M109 solo puede soñar. Y todo ello con menores costos operativos (menos desgaste de sus partes mecánicas, menos consumo de combustible, etc.), lo que también promete que la batería continuará combatiendo por más tiempo. Finalmente, nadie pone en duda la mayor movilidad de los blindados de cadenas de la familia TAM. Pero pueden ir tan lejos como el tren de camiones que transportan el combustible, los repuestos, comida, puestos de mandos, sistemas de comunicaciones, etc. De hecho, en las brigadas blindadas la mayoría de las cosas van sobre ruedas.Así que, a diferencia de los blindados de cadenas, las brigadas blindadas con todos sus regimientos y batallones de caballería, infantería, artillería, ingenieros, etc. en realidad no tienen mayor movilidad.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina