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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 2671418" data-attributes="member: 4365"><p>Frente al cambio de condiciones "ambientales" en los próximos días (a partir del 10 de diciembre de 2019) se me ocurren al menos las siguientes preguntas respecto a este tema del parque automotor:</p><p></p><p>1. ¿Llegarán los 14 Oshkosh M1083 A1P2 de carga y los 7 M1148 (Load Handling System) faltantes, según se informó en su momento? ,¿O los 22 que llegaron se quedarán solitos sin sus compañeritos prometidos? Seria de suponer que ya están pagos y estamos esperando que los fabriquen (1)</p><p></p><p>2. ¿Llegarán algún dia los 94 HMMWV (Hummer que le dicen) , 23 M916A3 (esos tractores de 400 y pico de HP) y los 54 AR adquiridos en 2017 desde sus bases de RICHMOND(VA), BARSTOW(CALIFORNIA), BENNING, (GEORGIA) a ésta, nuestra bendita patria? (2)</p><p></p><p>3. En esta futura movida (al menos publicitada) de promoción a la industria nacional, ¿se comenzarán a reemplazar los MB230G por las Ranger militarizadas? ¿O sólo se seguirá degradando el parque de los VUG 0,5Ton 4x4 - o jeep que le dicen - sin reemplazo?</p><p></p><p>(1) en un tweet del Mindef de ayer se menciona que se incorporaron 36 camiones Oshkosh de 5tn y 10 acoplados de 5tn. Hasta donde sabiamos lo efectivamente incorporado eran 22 y 5 respectivamente. ¿Habrán llegado esos 14 M1083A1P2 y los 5 nuevos acoplados o será otro error más de los varios tiene ese tweet?</p><p></p><p>(2) Nadie que esté cerca de Zárate/Campana vio pasar esa cantidad de vehiculos por ahi en los ultimos 2 años ¿no? <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="Confused :confused:" data-shortname=":confused:" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel1962, post: 2671418, member: 4365"] Frente al cambio de condiciones "ambientales" en los próximos días (a partir del 10 de diciembre de 2019) se me ocurren al menos las siguientes preguntas respecto a este tema del parque automotor: 1. ¿Llegarán los 14 Oshkosh M1083 A1P2 de carga y los 7 M1148 (Load Handling System) faltantes, según se informó en su momento? ,¿O los 22 que llegaron se quedarán solitos sin sus compañeritos prometidos? Seria de suponer que ya están pagos y estamos esperando que los fabriquen (1) 2. ¿Llegarán algún dia los 94 HMMWV (Hummer que le dicen) , 23 M916A3 (esos tractores de 400 y pico de HP) y los 54 AR adquiridos en 2017 desde sus bases de RICHMOND(VA), BARSTOW(CALIFORNIA), BENNING, (GEORGIA) a ésta, nuestra bendita patria? (2) 3. En esta futura movida (al menos publicitada) de promoción a la industria nacional, ¿se comenzarán a reemplazar los MB230G por las Ranger militarizadas? ¿O sólo se seguirá degradando el parque de los VUG 0,5Ton 4x4 - o jeep que le dicen - sin reemplazo? (1) en un tweet del Mindef de ayer se menciona que se incorporaron 36 camiones Oshkosh de 5tn y 10 acoplados de 5tn. Hasta donde sabiamos lo efectivamente incorporado eran 22 y 5 respectivamente. ¿Habrán llegado esos 14 M1083A1P2 y los 5 nuevos acoplados o será otro error más de los varios tiene ese tweet? (2) Nadie que esté cerca de Zárate/Campana vio pasar esa cantidad de vehiculos por ahi en los ultimos 2 años ¿no? :confused: :D [/QUOTE]
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