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<blockquote data-quote="g lock" data-source="post: 2699039" data-attributes="member: 2998"><p>El problema es que, en casos de vehículos muy específicos, como shelters de comunicaciones a nivel unidad o subunidad independiente, o en el caso de talleres o cisternas de campaña, en que la licitación del reemplazo se dilata o nunca llega, y mientras el vehículo ande, sigue "haciendose magia" para que esté en servicio, aun a costa del canibalismo, porque su ausencia en los despliegues en el terreno es una limitación muy importante...</p><p>Por eso las adquisiciones tendrían que ser mas amplias, más basadas en las necesidades reales de los elementos de combate, y no tanto de las unidades administrativas...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="g lock, post: 2699039, member: 2998"] El problema es que, en casos de vehículos muy específicos, como shelters de comunicaciones a nivel unidad o subunidad independiente, o en el caso de talleres o cisternas de campaña, en que la licitación del reemplazo se dilata o nunca llega, y mientras el vehículo ande, sigue "haciendose magia" para que esté en servicio, aun a costa del canibalismo, porque su ausencia en los despliegues en el terreno es una limitación muy importante... Por eso las adquisiciones tendrían que ser mas amplias, más basadas en las necesidades reales de los elementos de combate, y no tanto de las unidades administrativas... [/QUOTE]
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