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<blockquote data-quote="g lock" data-source="post: 2729710" data-attributes="member: 2998">Depende de la misión, EFe...Una vez asignado a la unidad/subunidad correspondiente puede, el mismo vehículo, desempeñar funciones diferentes. Según el tipo de alistamiento, o de misiones a cumplir, o de las operaciones a realizar, sera su asignación de personal, o su configuración.El mismo vehículo puede destinarse a, por ejemplo, una subunidad de comando y servicios de una unidad de combate, y ser, alternativamente, vehículo de la plana mayor, movilidad de la sección de exploración, transporte de personal y carga, comunicaciones, enlace, etc.Y de acuerdo a su uso, será el número de ocupantes, o de carga, o de personal y carga simultáneamente, así como, llegado el caso, armamento defensivo, si se encuadra en la configuración operativa...En resumen, por momentos llevará dos, cuatro, nueve o las personas que entren (mas allá de las plazas disponibles, ya que en el terreno, hay que adaptarse), y lo mismo y sucederá con el equipo y la carga...Lo que es seguro, es que se someterá a exigencias más allá de las que puedan esperarse para un vehículo civil normal. Mas cerca del Dakkar que del uso agropecuario...</blockquote>

[QUOTE="g lock, post: 2729710, member: 2998"] Depende de la misión, EFe... Una vez asignado a la unidad/subunidad correspondiente puede, el mismo vehículo, desempeñar funciones diferentes. Según el tipo de alistamiento, o de misiones a cumplir, o de las operaciones a realizar, sera su asignación de personal, o su configuración. El mismo vehículo puede destinarse a, por ejemplo, una subunidad de comando y servicios de una unidad de combate, y ser, alternativamente, vehículo de la plana mayor, movilidad de la sección de exploración, transporte de personal y carga, comunicaciones, enlace, etc. Y de acuerdo a su uso, será el número de ocupantes, o de carga, o de personal y carga simultáneamente, así como, llegado el caso, armamento defensivo, si se encuadra en la configuración operativa... En resumen, por momentos llevará dos, cuatro, nueve o las personas que entren (mas allá de las plazas disponibles, ya que en el terreno, hay que adaptarse), y lo mismo y sucederá con el equipo y la carga... Lo que es seguro, es que se someterá a exigencias más allá de las que puedan esperarse para un vehículo civil normal. Mas cerca del Dakkar que del uso agropecuario... [/QUOTE]

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