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Mensaje: <blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 2794010" data-attributes="member: 4365">Si, me pareció eso mismo, los Atego se quedan cortos, y el Axor también. Sino se tendrian que ir muy arriba en la gama me parece. Si no vi mal los VW de ese modelo, el 32.360, vienen con los Cummins, no con los MAN.Pero pedir 360hp (o los 400+ del Trakker) hoy suena lógico para reemplazar los 240CV del 2624 (ojo, YO supongo que es un comienzo de reemplazo de esa línea, no lo escuché ni leí en ningún lado)Es más o menos la tendencia que siguieron los motores (140HP en los ´70, 200+ hoy, para usos similares) Ahi tenemos un incremento del 50%, 140x1,5=210HP. Si aplicamos lo mismo para los 240CV del 2624 ==> 360CV hoy</blockquote>