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Mensaje: <blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 2837952" data-attributes="member: 4365">La lógica sería eso que uds dicen.De hecho es lo que primó desde 1963, con los primeros MB 1113 "carboneros" alemanes (tanto guarnicionales como en 4x4)(Lógica interrumpida en cuanto a camiones de carga general con los F-7000, y en cisternas y volcadores con IVECO). O sea que historicamente lo lógico sería esa línea.Pero no olviden que acá priman las ofertas, los precios.De hecho Volkswagen ganó una licitacion de camiones 4x4 con un Constellation en 2018 (¿o 2019?) (licitación que terminó impugnada y anulada, vaya uno a saber por qué causa....lo que seguro que no cumplian era con un porcentgaje de integración nacional)Así que si, el Atego (supongo que el 1726 4x4) sería la lógica.Igual hay que esperar unos días.</blockquote>