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Mensaje: <blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 2876034" data-attributes="member: 4365">Si, pero no. Si tenés 120 tipos de motores con 7 tecnologías distintas (nafta carburador, nafta inyección, diesel "carboneros", diesel "viejos", diesel euro 2, 3, 5, etc)  y 150 modelos de vehiculos con algunas lineas que de los cuales se tienen 1, 3, 5 o 10 vehiculos distribuidos en todo el pais, no me vas a decir que eso es simple para mantener un stock minimo de repuestos que solucionen los problemas comunes, y ni que hablar del know how para conocerles las mañas a todos esos infinitos modelos.  Pero bueno, asi fue desde siempre. Y por lo visto seguirá siendo.</blockquote>