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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 2920774" data-attributes="member: 4365"><p>No lo estariamos viendo. </p><p></p><p>Lo que se compró en los ultimos 15 años es material civil (ojo, muy necesario) (y ni 100 Atego militarizados y 150 camiones militares usados via EDA) (ah, si, y los Oshkosh, ¿para reemplazar los M-113? <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="Confused :confused:" data-shortname=":confused:" /> )</p><p></p><p>Nunca se reemplazó (<strong> y ni se amagó a empezar el reemplazo</strong>) de la columna vertebral de los vehiculos tácticos:</p><p>Unimog</p><p>MB-230G</p><p>M-35 / M-602</p><p>MB-2624 </p><p>Linea MB-1112/1113/1114</p><p>Cisternas, gruas y remolques (Mercedes 1113 de 1963, 1112, 1114 y algunas FIAT)</p><p>Y tooodo el material de las BAL (montadas sobre material de 1960 y 1970)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel1962, post: 2920774, member: 4365"] No lo estariamos viendo. Lo que se compró en los ultimos 15 años es material civil (ojo, muy necesario) (y ni 100 Atego militarizados y 150 camiones militares usados via EDA) (ah, si, y los Oshkosh, ¿para reemplazar los M-113? :confused: ) Nunca se reemplazó ([B] y ni se amagó a empezar el reemplazo[/B]) de la columna vertebral de los vehiculos tácticos: Unimog MB-230G M-35 / M-602 MB-2624 Linea MB-1112/1113/1114 Cisternas, gruas y remolques (Mercedes 1113 de 1963, 1112, 1114 y algunas FIAT) Y tooodo el material de las BAL (montadas sobre material de 1960 y 1970) [/QUOTE]
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