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<blockquote data-quote="vizcacha" data-source="post: 2932069" data-attributes="member: 10161"><p>A los amigos del foro que proponen la fabricación, nacional de cualquier vehículo, entiendo que deberán tener en cuenta el costo de una línea de montaje, línea de estampado, producción de motores, cajas, difereciales chasis, sistemas de frenos, instrumental, se lo que me dirán hay terminales que pueden proveer tercerizados, adaptar de otros productos etc etc.</p><p>Hay que medir hasta donde justifica, en función de la cantidad de de unidades, desarrollo de proveedores, mano de obra calificada para una línea de la montaje continua.</p><p>Esto para una automotriz instalada hoy en el país digamos Iveco, Gm VW, implica a groso modo unos 300 millones de dolares y una que parte de cero 500 millones, cuando amortiza, a partir del vehículo x producido, empieza a ganar por venta ???</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vizcacha, post: 2932069, member: 10161"] A los amigos del foro que proponen la fabricación, nacional de cualquier vehículo, entiendo que deberán tener en cuenta el costo de una línea de montaje, línea de estampado, producción de motores, cajas, difereciales chasis, sistemas de frenos, instrumental, se lo que me dirán hay terminales que pueden proveer tercerizados, adaptar de otros productos etc etc. Hay que medir hasta donde justifica, en función de la cantidad de de unidades, desarrollo de proveedores, mano de obra calificada para una línea de la montaje continua. Esto para una automotriz instalada hoy en el país digamos Iveco, Gm VW, implica a groso modo unos 300 millones de dolares y una que parte de cero 500 millones, cuando amortiza, a partir del vehículo x producido, empieza a ganar por venta ??? [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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