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<blockquote data-quote="fanatikorn" data-source="post: 2979763" data-attributes="member: 13544"><p>Yo vi con mis propios ojos (con los dos para ser más esssatos) en la ESESC, año '04 uno de los MB230G "actualizados" con asientos con apoya cabeza, y con GNC.</p><p>Decir que sonaba como el Mohawk carreteando para cabecera de pista antes de dar potencia de despegue, es poco.......</p><p><img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/Cherna-facepalm.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="palmface" title="Palma en rostro palmface" data-shortname="palmface" /></p><p>Y a eso sumado la baranda a gas mal quemado que dejaba a su paso, muy en la onda "ecofriendly"</p><p>Doble <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/Cherna-facepalm.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="palmface" title="Palma en rostro palmface" data-shortname="palmface" /><img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/Cherna-facepalm.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="palmface" title="Palma en rostro palmface" data-shortname="palmface" /></p><p></p><p></p><p>Y el alternador que tiene Vermekiper, fue forjado por los elfos oscuros de la montaña de la desolación? o se les escapó un cero al final del número? porque entre un precio de 5 cifras a uno de 6, creo que hay una diferencia....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fanatikorn, post: 2979763, member: 13544"] Yo vi con mis propios ojos (con los dos para ser más esssatos) en la ESESC, año '04 uno de los MB230G "actualizados" con asientos con apoya cabeza, y con GNC. Decir que sonaba como el Mohawk carreteando para cabecera de pista antes de dar potencia de despegue, es poco....... palmface Y a eso sumado la baranda a gas mal quemado que dejaba a su paso, muy en la onda "ecofriendly" Doble palmfacepalmface Y el alternador que tiene Vermekiper, fue forjado por los elfos oscuros de la montaña de la desolación? o se les escapó un cero al final del número? porque entre un precio de 5 cifras a uno de 6, creo que hay una diferencia.... [/QUOTE]
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