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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 3159249" data-attributes="member: 4365">No, por suerte, o por desgracia, muchisimo menor.Así, operativos (números de memoria, estoy preparando algo más exacto)MB 1113'63/1112´67: 30 (de unos 800 incorporados, sin considerar los colectivos)MB 1114´71/81: 250 (de unos 1000+ incorporados, sin considerar los colectivos)MB 1113´81: 90 (de unos 120 incorporados)MB 2624´78: 170 (de unos 240 incorporados)MB 1518´82: 180 (de unos 220 incorporados)Reo M35/602: unos 400+(de unos 610 incorporados)Unimog 416: 1200/1500: (de 2300 incorporados)MB230G : 500 (de 1100 incorporados)--------------------aprox 2800/3100Y... de hecho desde 1997 se incorporaron algo menos de 500 SUV/pickups doble cabina (147 Isuzu Banzai primero, reemplazadas por las Trooper, 9 Isuzu Doble Cabina 2002, 250- Ranger, 70+ Hilux, alguna/s S-10, y unas 10+ Amarok (PM 601)&nbsp; que en parte reemplazaron a las F-100 &quot;Comando&quot; (las carrozadas) pero en parte a los MB230G también.</blockquote>

[QUOTE="Daniel1962, post: 3159249, member: 4365"] No, por suerte, o por desgracia, muchisimo menor. Así, operativos (números de memoria, estoy preparando algo más exacto) MB 1113'63/1112´67: 30 (de unos 800 incorporados, sin considerar los colectivos) MB 1114´71/81: 250 (de unos 1000+ incorporados, sin considerar los colectivos) MB 1113´81: 90 (de unos 120 incorporados) MB 2624´78: 170 (de unos 240 incorporados) MB 1518´82: 180 (de unos 220 incorporados) Reo M35/602: unos 400+(de unos 610 incorporados) Unimog 416: 1200/1500: (de 2300 incorporados) MB230G : 500 (de 1100 incorporados) -------------------- aprox 2800/3100 Y... de hecho desde 1997 se incorporaron algo menos de 500 SUV/pickups doble cabina (147 Isuzu Banzai primero, reemplazadas por las Trooper, 9 Isuzu Doble Cabina 2002, 250- Ranger, 70+ Hilux, alguna/s S-10, y unas 10+ Amarok (PM 601) que en parte reemplazaron a las F-100 "Comando" (las carrozadas) pero en parte a los MB230G también. [/QUOTE]

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