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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 3188363" data-attributes="member: 4365"><p>Exacto, los últimos/únicos que se incorporaron fueron unos pocos Atego 1725 (los "blanco ONU") para la BrMec X (en 2011 creo): algún taller, 1 remolque 6x2 (eje trasero elevable)</p><p>Y los 8 M936 grúa 5ton 6x6 en 2015 (que reemplazaron a algunas de las M546 de 1965). Estos últimos obviamente usados.</p><p></p><p>Pero los auxilio/remolque siguen siendo 1114, los grúa 1114 y algunos FIAT 697 y EL MB 2626, los taller los 1114 y los M109/609.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel1962, post: 3188363, member: 4365"] Exacto, los últimos/únicos que se incorporaron fueron unos pocos Atego 1725 (los "blanco ONU") para la BrMec X (en 2011 creo): algún taller, 1 remolque 6x2 (eje trasero elevable) Y los 8 M936 grúa 5ton 6x6 en 2015 (que reemplazaron a algunas de las M546 de 1965). Estos últimos obviamente usados. Pero los auxilio/remolque siguen siendo 1114, los grúa 1114 y algunos FIAT 697 y EL MB 2626, los taller los 1114 y los M109/609. [/QUOTE]
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