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Mensaje: <blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 3200267" data-attributes="member: 15609">Si sus datos son correctos entre el 20 y 40 % del material de colectivos de Buenos Aires tiene más de 10 años. Continúa siendo una proporción significativa.Además, el país tiene otras 22 jurisdicciones donde, cabe suponer, la renovación estaría más retrasada que en Buenos Aires.Por tanto, la flota de autobuses aún tiene pendiente bastante de su renovación como para levantar la restricción por este motivo.Pero no sería el único motivo. También está la formación del personal.Sin perder de vista que a la noche el riesgo de accidentes crece significativamente.Ergo, con esa restricción se reduce al mínimo el riesgo de accidentes.Tampoco hay una crisis que requiera adoptar medidas diferentes a las de tiempo de paz.</blockquote>