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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 3200463" data-attributes="member: 4365">Desde el punto de vista economico no es mala idea. Desde el punto de vista de seguridad vial no me parece una buena idea.&nbsp; Tengo otra idea más segura, económica y práctica: ¿por que no regalamos todos los &quot;colectivos&quot; del EA y utilizamos buses privados via charters?&nbsp; Nos ahorramos el mantenimiento, los arreglos, el espacio, el personal (que puede ser destinado a otras tareas). Bueno, nos podriamos quedar con los ultimos asignados al Batallón de Transporte 601 y nada más.De hecho se está haciendo (y se viene haciendo hace tiempo) algo asi: Licitaciones en curso84/135-0368-LPU22CONTRATAR SERVICIO DE TRANSPORTE DE PERSONAL – MODO AUTOMOTOR – TRÁFICO LIBRE – POR KILÓMETRO84/135-0369-LPU22ADQUISICIÓN DE PASAJES-MODO AUTOMOTOR-SERVICIO PÚBLICO-POR PERSONA-SERVICIO SEMI CAMA-POR KILÓMETRO</blockquote>

[QUOTE="Daniel1962, post: 3200463, member: 4365"] Desde el punto de vista economico no es mala idea. Desde el punto de vista de seguridad vial no me parece una buena idea. Tengo otra idea más segura, económica y práctica: ¿por que no regalamos todos los "colectivos" del EA y utilizamos buses privados via charters? Nos ahorramos el mantenimiento, los arreglos, el espacio, el personal (que puede ser destinado a otras tareas). Bueno, nos podriamos quedar con los ultimos asignados al Batallón de Transporte 601 y nada más. De hecho se está haciendo (y se viene haciendo hace tiempo) algo asi: Licitaciones en curso 84/135-0368-LPU22 CONTRATAR SERVICIO DE TRANSPORTE DE PERSONAL – MODO AUTOMOTOR – TRÁFICO LIBRE – POR KILÓMETRO 84/135-0369-LPU22 ADQUISICIÓN DE PASAJES-MODO AUTOMOTOR-SERVICIO PÚBLICO-POR PERSONA-SERVICIO SEMI CAMA-POR KILÓMETRO [/QUOTE]

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