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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 3308983" data-attributes="member: 4365">A ver si consigo que el &quot;reconocido forista&quot; vierta por aqui los comentarios que escuchó con respecto a las Tornado en el EA. De todas formas, más allá que fue una especificación técnica dirigida a UN proveedor (que casualmente acababa de instalar la &quot;fábrica&quot; (ensambladora de piezas terminadas importadas sería más honesto) en la provincia de Buenos Aires, esas criticas a &quot;las 250&quot; eran previas. La otra realidad es que las motos del &quot;escalón superior&quot; están más allá de la capacidad económica del EA (bah, a veces no sé, si pagamos las XR250 más de veinte mil dólares y&nbsp; casi pagamos medio millón de dólares un camion cisterna IVECO, quizás sin sobreprecio se podría comprar cosas de mejor calidad)&nbsp;&nbsp; <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/Cherna-facepalm.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="palmface" title="Palma en rostro&nbsp; &nbsp; palmface" data-shortname="palmface" /></blockquote>

[QUOTE="Daniel1962, post: 3308983, member: 4365"] A ver si consigo que el "reconocido forista" vierta por aqui los comentarios que escuchó con respecto a las Tornado en el EA. De todas formas, más allá que fue una especificación técnica dirigida a UN proveedor (que casualmente acababa de instalar la "fábrica" (ensambladora de piezas terminadas importadas sería más honesto) en la provincia de Buenos Aires, esas criticas a "las 250" eran previas. La otra realidad es que las motos del "escalón superior" están más allá de la capacidad económica del EA (bah, a veces no sé, si pagamos las XR250 más de veinte mil dólares y casi pagamos medio millón de dólares un camion cisterna IVECO, quizás sin sobreprecio se podría comprar cosas de mejor calidad) palmface [/QUOTE]

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