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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 3421653" data-attributes="member: 4365"><p>Iban a recuperar 750 MB 230G: tendría que revisar bien lo que se pidió hasta ahora pero me parece, me parece, que no superan las 60 unidades, y hay 44 que se deben transformar a Exploración, con la estructura de caños ñ, el aro para la MAG y los 2 asientos adicionales atrás (a USD12.000 la unidad, vía Fabricaciones Militares)</p><p></p><p>Los Polaris quedaron para el RAsalAer, las unidades de la BrParac IV y las 3 CA de Comandos. No creo que se usen en otros ámbitos (son bajitos, y se "cuelgan" fácil del chasis, o lo que sea)</p><p></p><p>Si hacen costo/beneficio/lógica (restaurar vehículos historicos a un estándar histórico, sin ninguna mejora excepto el malacate) sería difícil que sigan. Pero ya veremos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel1962, post: 3421653, member: 4365"] Iban a recuperar 750 MB 230G: tendría que revisar bien lo que se pidió hasta ahora pero me parece, me parece, que no superan las 60 unidades, y hay 44 que se deben transformar a Exploración, con la estructura de caños ñ, el aro para la MAG y los 2 asientos adicionales atrás (a USD12.000 la unidad, vía Fabricaciones Militares) Los Polaris quedaron para el RAsalAer, las unidades de la BrParac IV y las 3 CA de Comandos. No creo que se usen en otros ámbitos (son bajitos, y se "cuelgan" fácil del chasis, o lo que sea) Si hacen costo/beneficio/lógica (restaurar vehículos historicos a un estándar histórico, sin ninguna mejora excepto el malacate) sería difícil que sigan. Pero ya veremos [/QUOTE]
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