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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 3438749" data-attributes="member: 4365"><p>Yendo al criterio que está usando [USER=3144]@emilioteles[/USER] con respecto al uso y funcion que deben cumplir los vehículos: los vehiculos que llevan shelters de comunicaciones son variados y no todos tienen las mismas capacidades todo terreno, como ejemplo donde llega ese Unimog NO llega una F-350</p><p></p><p>Otros cascotes de comunicaciones, uno 4x4 y otro 4x2</p><p><img src="https://i.imgur.com/A9v3vrq.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Creanme que lo del fondo de la foto es un MB 1620 4x4 de 1967, en la actualidad. del BCom 121 como puede apreciar. </p><p></p><p>Mientras tanto... en Salta</p><p><img src="https://i.imgur.com/fT6LJJy.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>O sea que es variadito lo que hay para llevar shelters de distinto tamaño.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel1962, post: 3438749, member: 4365"] Yendo al criterio que está usando [USER=3144]@emilioteles[/USER] con respecto al uso y funcion que deben cumplir los vehículos: los vehiculos que llevan shelters de comunicaciones son variados y no todos tienen las mismas capacidades todo terreno, como ejemplo donde llega ese Unimog NO llega una F-350 Otros cascotes de comunicaciones, uno 4x4 y otro 4x2 [IMG]https://i.imgur.com/A9v3vrq.jpg[/IMG] Creanme que lo del fondo de la foto es un MB 1620 4x4 de 1967, en la actualidad. del BCom 121 como puede apreciar. Mientras tanto... en Salta [IMG]https://i.imgur.com/fT6LJJy.jpg[/IMG] O sea que es variadito lo que hay para llevar shelters de distinto tamaño. [/QUOTE]
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