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<blockquote data-quote="Crucino" data-source="post: 3487096" data-attributes="member: 3269"><p>OT:Es más, esa presentación en Fidae por parte de Mercedes Benz apunta a Alfil II, dónde un conjunto de Unimogs y Arocs reemplazarán a los sempiternos 1017 ex Heer. El otro competidor es Tatra con el 815 y camiones cabinados por DAF, como los del concurso belga. Tengo el "corazón dividido", pero prefiero seguir la línea logística actual.</p><p></p><p>Si incluso "le traen" rejas en las ventanas, en caso de que el ECh tenga que desplegarse en zonas urbanas y/o rurales y algún orco le tire algún camotazo, con las tristes experiencias desde el 2019 en adelante.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Crucino, post: 3487096, member: 3269"] OT:Es más, esa presentación en Fidae por parte de Mercedes Benz apunta a Alfil II, dónde un conjunto de Unimogs y Arocs reemplazarán a los sempiternos 1017 ex Heer. El otro competidor es Tatra con el 815 y camiones cabinados por DAF, como los del concurso belga. Tengo el "corazón dividido", pero prefiero seguir la línea logística actual. Si incluso "le traen" rejas en las ventanas, en caso de que el ECh tenga que desplegarse en zonas urbanas y/o rurales y algún orco le tire algún camotazo, con las tristes experiencias desde el 2019 en adelante. [/QUOTE]
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