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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 3534196" data-attributes="member: 4365"><p>Entendamos que acá no se chatarrea NADA.</p><p>Hay vehículos destruidos o no juntando mugre por AÑOS en las BAL y en Boulogne, antes de salir a subasta, si es que salen.</p><p></p><p>Hay modelos de uno o dos ejemplares en actividad (1620, 1938, Deutz, U2150, Nissan, Scania)</p><p></p><p>Estos chinos, al menos, son 43, más que los Stralis, y más que los FIAT remanentes. Y más que los Robust Constellation.</p><p>Son casi una multitud en el universo camionil del EA.</p><p></p><p>Eso sí, la marca con una presencia descollante en el mercado argentino de camiones (yo la acabo de descubrir hoy, viví años pensando que los 13 originales del 2021 eran Shacman....)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel1962, post: 3534196, member: 4365"] Entendamos que acá no se chatarrea NADA. Hay vehículos destruidos o no juntando mugre por AÑOS en las BAL y en Boulogne, antes de salir a subasta, si es que salen. Hay modelos de uno o dos ejemplares en actividad (1620, 1938, Deutz, U2150, Nissan, Scania) Estos chinos, al menos, son 43, más que los Stralis, y más que los FIAT remanentes. Y más que los Robust Constellation. Son casi una multitud en el universo camionil del EA. Eso sí, la marca con una presencia descollante en el mercado argentino de camiones (yo la acabo de descubrir hoy, viví años pensando que los 13 originales del 2021 eran Shacman....) [/QUOTE]
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