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Mensaje: <blockquote data-quote="ñacurutu" data-source="post: 3535942" data-attributes="member: 3779">En la época en la cuál se introdujo los MB1112/1113/1114/1518 y Ford F7000 todas las cajas de carga, así como los acoplados (no semis) eran todos provistos por la fabrica de carrocerías de omnibus El Detalle. Podemos concluir que en esa época el EA diseñaba y especificaba las carrocerías, ó la otra es que se la dejaba directamente al proveedor (El Detalle) para que las diseñara y luego el EA las aprobara.Cosa que ahora no ocurre, si vemos las cajas de los MB ATEGO y la de los VW según que concesionario gano la licitación es la caja que proveen. Esto trae aparejado un sin fin de inconvenientes ya que las mismas no estan normalizadas, por ejemplo no se pueden intercambiar la lona protectora de la caja.No hay criterio.</blockquote>