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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 3629045" data-attributes="member: 4365"><p>De la <strong>"Convocatoria pública para participar en la evaluación técnica de vehículos para el Ejército"</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Ayer venció el plazo de la Etapa de Recepción del Vehículo y Documentación</strong></p><p></p><p>------------------------------------------------</p><p></p><p>El Anexo 4 dice: </p><p>" a la probable adquisición del camión de campaña 4x4 de 1,5 a 2,5 ton, una</p><p>Evaluación Técnico Operacional (ETO)."</p><p></p><p>Notar: <strong>PROBABLE ADQUISICION</strong> y<strong> de 1,5 a 2,5 ton</strong></p><p></p><p>------------------------------------------------</p><p>El documento "CONVOCATORIA PARA PARTICIPAR EN LA EVALUACIÓN TÉCNICA OPERACIONAL DE VEHÍCULOS LIVIANOS PARA CAMPAÑA 4X4 PARA EL EJÉRCITO ARGENTINO" dice: </p><p>"...la necesidad primordial la adquisición de un nuevo vehículo de uso general multipropósito que reemplace a los VUG 1,5 Ton que ha prestado servicio por más de 50 años, habiendo sido sometido a las más altas exigencias en distintos ambientes particulares,se aprecia que debe ser sustituido por un vehículo 4x4 multipropósito de similares características a las del que posee actualmente la fuerza y considerando como necesidad operativa de hasta UN MIL (1.000) camiones militares 4x4 a ser adquiridos en un lapso de tiempo estimado de DIEZ (10) años.</p><p></p><p>Notar: acá habla de reemplazar un VUG 1,5 Ton (los Unimog 416), <strong>1000 camiones posible, 10 años de plazo de adquisición. </strong></p><p></p><p>---------------------------------------------------------</p><p>En el Anexo 2: </p><p>4.2.1.1. Dimensiones del vehículo:</p><p>4.2.1.1.1 Largo: 6500 (+/-1300) mm. (Preferentemente la menor distancia posible)</p><p>4.2.1.1.2. Ancho sin espejos máximo: 2.500 mm.</p><p>4.2.1.1.3. Alto total de cabina máximo: 2.900 mm</p><p>4.2.1.1.4. Capacidad de carga útil o sobre eje trasero: de 1,5 a 5 ton</p><p></p><p>4.2.2. Caja de Carga:</p><p>4.2.2.1. Deberá estar cubierta con toldo o similar, a lo largo de toda su extensión, sostenido</p><p>por arcos que permitan el movimiento del personal con comodidad. Tanto el toldo</p><p>como sus arcos deben permitir ser ensamblados y desarmados con rapidez y sin</p><p>herramientas especiales, y proteger la carga de la lluvia.</p><p>4.2.2.2. Arcos de toldo: deberán brindar la seguridad ante un vuelco del vehículo.</p><p>4.2.2.4. Los asientos deberán ser rebatibles y contar con cinturones de seguridad para</p><p>personal.</p><p></p><p>Notar: <strong>Capacidad de carga útil o sobre eje trasero: de 1,5 a 5 ton</strong></p><p></p><p>------------------------------------------------</p><p></p><p>O sea, vamos a reemplazar 1000 Unimog de<strong> 1,5ton </strong>en 10 años con una Convocatoria que dice de <strong>1,5 a 2,5 ton</strong> y, segun el ANEXO 2 AL DOCUMENTO DE CONVOCATORIA – CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS BÁSICAS PARA LA EVALUACIÓN TÉCNICA OPERACIONAL CAMIÓN MILITAR DE CAMPAÑA 4X4 con camiones de <strong> de 1,5 a 5 ton</strong></p><p></p><p>En a lo sumo 70 dias (35 dias prorrogables una vez por el mismo lapso) deberiamos tener alguna idea de quien de los hasta ahora ¿3? contendientes ganó o al menos se perfila como ganador</p><p>Arquus VLRA 2</p><p>Tatra 814</p><p>Mercedes Benz Unimog ¿4000/5000? (Ojo que no se vió NI UNA SOLA FOTO DE ESTE VEHICULO)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel1962, post: 3629045, member: 4365"] De la [B]"Convocatoria pública para participar en la evaluación técnica de vehículos para el Ejército" Ayer venció el plazo de la Etapa de Recepción del Vehículo y Documentación[/B] ------------------------------------------------ El Anexo 4 dice: " a la probable adquisición del camión de campaña 4x4 de 1,5 a 2,5 ton, una Evaluación Técnico Operacional (ETO)." Notar: [B]PROBABLE ADQUISICION[/B] y[B] de 1,5 a 2,5 ton[/B] ------------------------------------------------ El documento "CONVOCATORIA PARA PARTICIPAR EN LA EVALUACIÓN TÉCNICA OPERACIONAL DE VEHÍCULOS LIVIANOS PARA CAMPAÑA 4X4 PARA EL EJÉRCITO ARGENTINO" dice: "...la necesidad primordial la adquisición de un nuevo vehículo de uso general multipropósito que reemplace a los VUG 1,5 Ton que ha prestado servicio por más de 50 años, habiendo sido sometido a las más altas exigencias en distintos ambientes particulares,se aprecia que debe ser sustituido por un vehículo 4x4 multipropósito de similares características a las del que posee actualmente la fuerza y considerando como necesidad operativa de hasta UN MIL (1.000) camiones militares 4x4 a ser adquiridos en un lapso de tiempo estimado de DIEZ (10) años. Notar: acá habla de reemplazar un VUG 1,5 Ton (los Unimog 416), [B]1000 camiones posible, 10 años de plazo de adquisición. [/B] --------------------------------------------------------- En el Anexo 2: 4.2.1.1. Dimensiones del vehículo: 4.2.1.1.1 Largo: 6500 (+/-1300) mm. (Preferentemente la menor distancia posible) 4.2.1.1.2. Ancho sin espejos máximo: 2.500 mm. 4.2.1.1.3. Alto total de cabina máximo: 2.900 mm 4.2.1.1.4. Capacidad de carga útil o sobre eje trasero: de 1,5 a 5 ton 4.2.2. Caja de Carga: 4.2.2.1. Deberá estar cubierta con toldo o similar, a lo largo de toda su extensión, sostenido por arcos que permitan el movimiento del personal con comodidad. Tanto el toldo como sus arcos deben permitir ser ensamblados y desarmados con rapidez y sin herramientas especiales, y proteger la carga de la lluvia. 4.2.2.2. Arcos de toldo: deberán brindar la seguridad ante un vuelco del vehículo. 4.2.2.4. Los asientos deberán ser rebatibles y contar con cinturones de seguridad para personal. Notar: [B]Capacidad de carga útil o sobre eje trasero: de 1,5 a 5 ton[/B] ------------------------------------------------ O sea, vamos a reemplazar 1000 Unimog de[B] 1,5ton [/B]en 10 años con una Convocatoria que dice de [B]1,5 a 2,5 ton[/B] y, segun el ANEXO 2 AL DOCUMENTO DE CONVOCATORIA – CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS BÁSICAS PARA LA EVALUACIÓN TÉCNICA OPERACIONAL CAMIÓN MILITAR DE CAMPAÑA 4X4 con camiones de [B] de 1,5 a 5 ton[/B] En a lo sumo 70 dias (35 dias prorrogables una vez por el mismo lapso) deberiamos tener alguna idea de quien de los hasta ahora ¿3? contendientes ganó o al menos se perfila como ganador Arquus VLRA 2 Tatra 814 Mercedes Benz Unimog ¿4000/5000? (Ojo que no se vió NI UNA SOLA FOTO DE ESTE VEHICULO) [/QUOTE]
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