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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2515627" data-attributes="member: 31027">Yo estaba preguntando sobre si el Santa Cruz se podría reparar hasta que me encontré con ésto:[MEDIA=youtube]mwteesQqiYU[/MEDIA]Por montecristo en defensa.peSi hicieron lo descrito en el video, pues me olvidaría de la idea de rescatarle.Y pensaría en ir derecho por una flota nueva... con herramientas, estandares y filosofia vigentes para realizar el mantenimiento a lo largo de su ciclo de vida.Sobre el Salta U-209-1200 mantengo mi propuesta de dejarlo como sub escuela luego de un paso por Alemania o Corea como expliqué páginas atrás (en el mundo se los extiende, independientemente de su antiguedad, el modelo bien mantenido sigue siendo viable), por ser una inversión marginal en comparación a 2-3 sub nuevos... a no ser que, una evaluación pertinente diga que no se justifica o que hay otro problema que lo impide.Saludos</blockquote>

[QUOTE="HernanSCL, post: 2515627, member: 31027"] Yo estaba preguntando sobre si el Santa Cruz se podría reparar hasta que me encontré con ésto: [MEDIA=youtube]mwteesQqiYU[/MEDIA] [I]Por montecristo en defensa.pe[/I] Si hicieron lo descrito en el video, pues me olvidaría de la idea de rescatarle. Y pensaría en ir derecho por una flota nueva... con herramientas, estandares y filosofia vigentes para realizar el mantenimiento a lo largo de su ciclo de vida. Sobre el Salta U-209-1200 mantengo mi propuesta de dejarlo como sub escuela luego de un paso por Alemania o Corea como expliqué páginas atrás (en el mundo se los extiende, independientemente de su antiguedad, el modelo bien mantenido sigue siendo viable), por ser una inversión marginal en comparación a 2-3 sub nuevos... a no ser que, una evaluación pertinente diga que no se justifica o que hay otro problema que lo impide. Saludos [/QUOTE]

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