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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2591414" data-attributes="member: 31027">De la nota como sabemos algunas cosas son humo y otras son factibles.Humo:1) Ilusa opción de terminar el Santa Fe que proponía el director de Tandanor. Factible:2) Terminar el MLU del Santa Cruz bajo un proceso revisado. Humo:1) Que Tandanor haga el último refit de un SSK específico en el que no tiene expertise.Factible:2) Como dice la nota, la transferencia de dos unidades U-209-1400 como proposición inicial (no 4, no hay tripulaciones), es factible de recibir por la ARA, reemplazando al Salta y al perdido San Juan. Juntando todo con muchas ganas, debe poderse formar dos tripulaciones con los miembros del Salta y los del Santa Cruz más personal recién formado afuera (hay submaristas ARA en la MGP). Y lo otro que si es factible es que previo a la entrega, los trabajos que tenían pendientes (cambio de motores diésel) se hagan en los Astilleros de Río de Janeiro y que vaya personal de Tandanor a absorber ese know how en el modelo. La verdad es que los Tupi son submarinos bastante jóvenes, y ya 2 dan un interesante potencial como medio para la ARA.Los otros 2 es probable que terminen en la MGP, que necesita reemplazar 2 U-209-1100.Saludos</blockquote>

[QUOTE="HernanSCL, post: 2591414, member: 31027"] De la nota como sabemos algunas cosas son humo y otras son factibles. Humo: 1) Ilusa opción de terminar el Santa Fe que proponía el director de Tandanor. Factible: 2) Terminar el MLU del Santa Cruz bajo un proceso revisado. Humo: 1) Que Tandanor haga el último refit de un SSK específico en el que no tiene expertise. Factible: 2) Como dice la nota, la transferencia de dos unidades U-209-1400 como proposición inicial (no 4, no hay tripulaciones), es factible de recibir por la ARA, reemplazando al Salta y al perdido San Juan. Juntando todo con muchas ganas, debe poderse formar dos tripulaciones con los miembros del Salta y los del Santa Cruz más personal recién formado afuera (hay submaristas ARA en la MGP). Y lo otro que si es factible es que previo a la entrega, los trabajos que tenían pendientes (cambio de motores diésel) se hagan en los Astilleros de Río de Janeiro y que vaya personal de Tandanor a absorber ese know how en el modelo. La verdad es que los Tupi son submarinos bastante jóvenes, y ya 2 dan un interesante potencial como medio para la ARA. Los otros 2 es probable que terminen en la MGP, que necesita reemplazar 2 U-209-1100. Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982