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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 2716573" data-attributes="member: 33946">Quién nombró Thyssen Nordseewerke..?thyssenkrupp Marine Systems GmbHZum Zungenkai26725 Emden, AlemaniaP.O. Box 235126703 Emden, AlemaniaTeléfono: +49 4921 850Fax: +49 4921 31164<a href="mailto:marinesystems@thyssenkrupp.com">marinesystems@thyssenkrupp.com</a><a href="https://www.thyssenkrupp-marinesystems.com/en/contact-2.html">https://www.thyssenkrupp-marinesystems.com/en/contact-2.html</a> Vuelvo a preguntar, con quién habló la Armada cuándo fue la tragedia del San Juan, con HDW en Kiel..?Estimado, a su ingeniosa afirmación, es notorio que estamos hablando de AIP en sistemas diesel eléctrico.No estimado.Diesel eléctrico, diesel eléctrico con AIP o nuclear, los 3 generan energía en inmersión.La propulsión AIP en submarinos diesel-eléctricos, es un sistema de motor alimentado por diesel, que no usa el aire exterior para la combustión (motor Stirling) y lo suple con algún ingenio interno, como por ejemplo, peróxido de hidrógeno en sus comienzos, cilindros de oxígeno, hidrógeno, o lo genera con otros dispositivos como las pilas electroquímicas, y la energía producida se almacena en baterías, para su uso en modo eléctrico...Estimado, hay muchas fuentes reconocidas en internet para avalar lo comentado y es muy difundida la elección de Australia de un submarino nuclear, con un cambio de motorización a diesel-eléctrica. Si no sabe del tema, el &quot;mepa que no che&quot;, en este caso confunde...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 2716573, member: 33946"] Quién nombró [I]Thyssen[/I] Nordseewerke..? thyssenkrupp Marine Systems GmbH Zum Zungenkai 26725 Emden, Alemania P.O. Box 2351 26703 Emden, Alemania Teléfono: +49 4921 850 Fax: +49 4921 31164 [EMAIL]marinesystems@thyssenkrupp.com[/EMAIL] [URL]https://www.thyssenkrupp-marinesystems.com/en/contact-2.html[/URL] Vuelvo a preguntar, con quién habló la Armada cuándo fue la tragedia del San Juan, con HDW en Kiel..? Estimado, a su ingeniosa afirmación, es notorio que estamos hablando de AIP en sistemas diesel eléctrico. No estimado. Diesel eléctrico, diesel eléctrico con AIP o nuclear, los 3 generan energía en inmersión. La propulsión AIP en submarinos diesel-eléctricos, es un [B]sistema de motor[/B] alimentado por diesel, que no usa el aire exterior para la combustión (motor Stirling) y lo suple con algún ingenio interno, como por ejemplo, peróxido de hidrógeno en sus comienzos, cilindros de oxígeno, hidrógeno, o lo genera con otros dispositivos como las pilas electroquímicas, y la energía producida se almacena en baterías, para su uso en modo eléctrico... Estimado, hay muchas fuentes reconocidas en internet para avalar lo comentado y es muy difundida la elección de Australia de un submarino nuclear, con un cambio de motorización a diesel-eléctrica. Si no sabe del tema, el "mepa que no che", en este caso confunde... Saludos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982