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<blockquote data-quote="Rastrojero76" data-source="post: 2823822" data-attributes="member: 30498"><p>La nota que da el Comodoro Attis creo es rotunda , por razones técnicas los TR 1700 no van más . Sumémosle la suma de antecedentes negativos que tienen los Astilleros nacionales ( para que enumerar ) y sólo nos queda traer algo de afuera llave en mano .</p><p>Personalmente creo que si no hay voluntad y guita para agarrar el par de 209/1400 que estaría largando la Marinha vallamosnos despidiendo de. La FUERSUB .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rastrojero76, post: 2823822, member: 30498"] La nota que da el Comodoro Attis creo es rotunda , por razones técnicas los TR 1700 no van más . Sumémosle la suma de antecedentes negativos que tienen los Astilleros nacionales ( para que enumerar ) y sólo nos queda traer algo de afuera llave en mano . Personalmente creo que si no hay voluntad y guita para agarrar el par de 209/1400 que estaría largando la Marinha vallamosnos despidiendo de. La FUERSUB . [/QUOTE]
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