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<blockquote data-quote="Ale" data-source="post: 2824666" data-attributes="member: 6358"><p><em>Primera vez que leo que el fabricante alemán recomienda carcasas reacondicionadas para baterías nuevas. Sobre el MLU en sí, no se comprobó que haya tenido que ver, tampoco se comprobó que no, vale aclararlo. Además, un MLU sin cambiar el CIC del bicho (con todo lo que ello implica), es medio para reírse si no estuviéramos hablando de la peor tragedia de la ARA desde el hundimiento del Belgrano. Y por lo del submarino nuclear de Brasil, habrán tardado 40 años o mas, lo importante es que ya lo están construyendo, junto al Riachuelo que ya esta en pruebas y sus tres hermanos. Es como los 8x8, nosotros no elegimos modelo y ellos ya tienen mas de 400 guaraníes dando vueltas...</em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ale, post: 2824666, member: 6358"] [I]Primera vez que leo que el fabricante alemán recomienda carcasas reacondicionadas para baterías nuevas. Sobre el MLU en sí, no se comprobó que haya tenido que ver, tampoco se comprobó que no, vale aclararlo. Además, un MLU sin cambiar el CIC del bicho (con todo lo que ello implica), es medio para reírse si no estuviéramos hablando de la peor tragedia de la ARA desde el hundimiento del Belgrano. Y por lo del submarino nuclear de Brasil, habrán tardado 40 años o mas, lo importante es que ya lo están construyendo, junto al Riachuelo que ya esta en pruebas y sus tres hermanos. Es como los 8x8, nosotros no elegimos modelo y ellos ya tienen mas de 400 guaraníes dando vueltas...[/I] [/QUOTE]
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