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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2828897" data-attributes="member: 30831">En general y resumiendo el tema Brasil desde el inicio de este proyecto (Prosub) tenía muy claro claro que toda esta inversión (Complejo Naval; fábrica de estructuras, astillero y base naval) que hizo para cumplir con los lineamientos de la Estrategia de Defensa Nacional ya tendría que producir más submarinos que los 5 submarinos previstos en el contrato actual e incluso más que las supuestas 10 (?) 12 (?) 15 (?) unidades ideales entre convencionales y nucleares idealizadas para satisfacer las necesidades de la MB.Por tanto, la única forma de evitar que se subutilicen todas estas estructuras industriales es convertirnos en proveedor de submarinos para quien quiera y hacer (casi) todo tipo de negociaciones, pues por lo que he observado está siendo considerado varias posibilidades.Por ejemplo vender u canjear 2 de los submarinos U-209 1400 producidos en el Arsenal de Marina de Río de Janeiro (excepto el U-209 1500 S-34 Tikuna).Otra posibilidad sería, en el caso de alguien interesado en la Clase SBR, existiría la posibilidad de asignar una unidad ya en proceso final (entre las 4 SBR Classe Riachuelo) y agregar una 5ª unidad a la MB.Creo que hoy, en el caso argentino, la solución propuesta y más práctica sería la incorporación inmediata de uno o dos U-209 1400, sin embargo, podría contemplar una opción futura para la compra de unidades SBR personalizadas por supuesto.Casi todas las posibilidades están sobre la mesa, lo que Brasil quiere es producir y vender a Argentina, Perú o Chile o incluso a otros potenciales clientes.Saludos</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2828897, member: 30831"] En general y resumiendo el tema Brasil desde el inicio de este proyecto (Prosub) tenía muy claro claro que toda esta inversión (Complejo Naval; fábrica de estructuras, astillero y base naval) que hizo para cumplir con los lineamientos de la Estrategia de Defensa Nacional ya tendría que producir más submarinos que los 5 submarinos previstos en el contrato actual e incluso más que las supuestas 10 (?) 12 (?) 15 (?) unidades ideales entre convencionales y nucleares idealizadas para satisfacer las necesidades de la MB. Por tanto, la única forma de evitar que se subutilicen todas estas estructuras industriales es convertirnos en proveedor de submarinos para quien quiera y hacer (casi) todo tipo de negociaciones, pues por lo que he observado está siendo considerado varias posibilidades. Por ejemplo vender u canjear 2 de los submarinos U-209 1400 producidos en el Arsenal de Marina de Río de Janeiro (excepto el U-209 1500 S-34 Tikuna). Otra posibilidad sería, en el caso de alguien interesado en la Clase SBR, existiría la posibilidad de asignar una unidad ya en proceso final (entre las 4 SBR Classe Riachuelo) y agregar una 5ª unidad a la MB. [B]Creo que hoy, en el caso argentino, la solución propuesta y más práctica sería la incorporación inmediata de uno o dos U-209 1400, sin embargo, podría contemplar una opción futura para la compra de unidades SBR personalizadas por supuesto.[/B] Casi todas las posibilidades están sobre la mesa, lo que Brasil quiere es producir y vender a Argentina, Perú o Chile o incluso a otros potenciales clientes. Saludos [/QUOTE]

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