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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2913354" data-attributes="member: 30831">Yo solo manejo información que circula por los sitios especializados además trato de mirar entrevistas con los miembros del Estado Mayor de la Armada simpre que posible para saber algo... y nada más.Sobre esta noticia, más allá del error sobre la fecha de construcción;S 30 &quot;Tupi&quot;Fue ordenado en febrero de 1984, en el astillero Howaldtswerke Deutsche Werft en Kiel, Alemania. Su quilla fue batida (casco 197) el 8 de marzo de 1985. Fue bautizado y botado el 28 de abril de 1987, con la madrina de la señora Heloísa Fonseca, esposa del ex-Ministro de Marina Almirante de Escuadra Maximiano Eduardo da Silva Fonseca. Fue entregado por HDW el 20 de diciembre de 1988 y se incorporó en la Armada de Brasil, convirtiéndose posteriormente en un &quot;buque aislado&quot;. Después de realizar pruebas en el mar y entrenar a la tripulación en el Báltico, se presentó al Armament Show y se unió a la Armada en Kiel, Alemania, el 6 de mayo de 1989.Fuente: MB [URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.marinha.mil.br/submarinos-classe-tupi[/URL]Ahora sobre la &quot;posible transferencia del Tupi&quot;, recuerdo que no hace mucho se informó que un &quot;emisario argentino&quot; estaba en Brasil, (ya no recuerdo quién era esa persona, si mal no recuerdo era el propio ministro Rossi, la noticia está aquí en este topico unas páginas atrás) para negociaciones, entre otras cosas sobre el VBTP-MR Guaraní y también negociar submarinos de la &quot;Clase Tupi&quot; lo que me lleva a pensar que tal vez podríamos estar viendo ahora en ese momento cuando muchos rumores señalan cierto favoritismo hacia el Guaraní para el EA, lo resultado de las negociaciones que se llevaron a cabo en aquella ocasión.PD: Un dato interesante es que hasta la fecha nunca se ha considerado negociarse al S 30 Tupi (primer de la classe Tupi actualmente el único de la Fuerza de Submarinos (ForSub) no producido en Brasil y probablemente el último), pero siempre se indicó en los sitios especializados que negociarían el S 32 &quot;Timbira&quot; y al S 33 &quot;Tapajó&quot; y el motivo sería exactamente el hecho de que están pendientes de sus respectivos PGM.O en la negociación se eligió el Tupi porque los otros dos submarinos (S 32 y S 33) ya han sido negociados con otra armada o se decidió negociar con la ARA un &quot;submarino operativo&quot; como el S 30 para facilitar y adelantar la posibilidad de operación del subamrino en la ARA, siempre asumiendo que la noticia es cierta.Saludos cordiales.</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2913354, member: 30831"] Yo solo manejo información que circula por los sitios especializados además trato de mirar entrevistas con los miembros del Estado Mayor de la Armada simpre que posible para saber algo... y nada más. Sobre esta noticia, más allá del error sobre la fecha de construcción; [B]S 30 "Tupi" Fue ordenado en febrero de 1984[/B], en el astillero Howaldtswerke Deutsche Werft en Kiel, Alemania.[B] Su quilla fue batida (casco 197) el 8 de marzo de 1985.[/B] Fue bautizado y botado el 28 de abril de 1987, con la madrina de la señora Heloísa Fonseca, esposa del ex-Ministro de Marina Almirante de Escuadra Maximiano Eduardo da Silva Fonseca.[B] Fue entregado por HDW el 20 de diciembre de 1988[/B] y se incorporó en la Armada de Brasil, convirtiéndose posteriormente en un "buque aislado". Después de realizar pruebas en el mar y entrenar a la tripulación en el Báltico, se presentó al Armament Show y se [B]unió a la Armada en Kiel, Alemania, el 6 de mayo de 1989. Fuente: MB [/B][URL unfurl="true"]https://www.marinha.mil.br/submarinos-classe-tupi[/URL] Ahora sobre la "posible transferencia del Tupi", recuerdo que no hace mucho se informó que un "emisario argentino" estaba en Brasil, (ya no recuerdo quién era esa persona, si mal no recuerdo era el propio ministro Rossi, la noticia está aquí en este topico unas páginas atrás) para negociaciones, entre otras cosas sobre el VBTP-MR Guaraní y también negociar submarinos de la "Clase Tupi" lo que me lleva a pensar que tal vez podríamos estar viendo ahora en ese momento cuando muchos rumores señalan cierto favoritismo hacia el Guaraní para el EA, lo resultado de las negociaciones que se llevaron a cabo en aquella ocasión. PD: Un dato interesante es que hasta la fecha nunca se ha considerado negociarse al S 30 Tupi (primer de la classe Tupi actualmente el único de la Fuerza de Submarinos (ForSub) no producido en Brasil y probablemente el último), pero siempre se indicó en los sitios especializados que negociarían el S 32 "Timbira" y al S 33 "Tapajó" y el motivo sería exactamente el hecho de que están pendientes de sus respectivos PGM. O en la negociación se eligió el Tupi porque los otros dos submarinos (S 32 y S 33) ya han sido negociados con otra armada o se decidió negociar con la ARA un "submarino operativo" como el S 30 para facilitar y adelantar la posibilidad de operación del subamrino en la ARA, siempre asumiendo que la noticia es cierta. Saludos cordiales. [/QUOTE]

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