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<blockquote data-quote="Darwin" data-source="post: 2990632" data-attributes="member: 12551">Entrevista de Alejandro Fantino en Tandanor (2019)[MEDIA=youtube]ylQbp3Hhxic[/MEDIA]Según declaraciones del mismo astillero el ARA Santa Cruz en dos años estaba listo y el ARA anta Fe en cinco (si había voluntad y plata)Se pueden ver las nuevas baterias para el San Juan ya estoqueadas<img src="https://www.aviacionargentina.net/assets/uploads/files/1621126537100-tandanor-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Los submarinos son armas tan estratégicas o más que los cazas supersónicos. No seamos ingenuos de pensar que vamos con plata a Europa y nos traemos uno nuevo. UK va a hacer todo lo posible para vetar cualquier submarino que queramos adquirir.Hoy día lo único disponible son los IKL-209/1400 que Brasil tiene a la venta&nbsp; y no se que tan bien están. Aunque pueden servir de transición para mantener una fuerza de sub activas.Por eso es necesario que sigamos el desarrollo de los TR-1700, poniendo nuevamente en servicio al San Juan y haciendo un nuevo submarino mejorado con toda la experiencia que tenemos en la operación y reparación en estos 20 años. Perder ese knok how es imperdonable.</blockquote>

[QUOTE="Darwin, post: 2990632, member: 12551"] [B][SIZE=5]Entrevista de Alejandro Fantino en Tandanor (2019)[/SIZE][/B] [MEDIA=youtube]ylQbp3Hhxic[/MEDIA] [B][I]Según declaraciones del mismo astillero el ARA Santa Cruz en dos años estaba listo y el ARA anta Fe en cinco (si había voluntad y plata)[/I] Se pueden ver las nuevas baterias para el San Juan ya estoqueadas[/B] [IMG]https://www.aviacionargentina.net/assets/uploads/files/1621126537100-tandanor-2.jpg[/IMG] Los submarinos son armas tan estratégicas o más que los cazas supersónicos. No seamos ingenuos de pensar que vamos con plata a Europa y nos traemos uno nuevo. UK va a hacer todo lo posible para vetar cualquier submarino que queramos adquirir. Hoy día lo único disponible son los IKL-209/1400 que Brasil tiene a la venta y no se que tan bien están. Aunque pueden servir de transición para mantener una fuerza de sub activas. Por eso es necesario que sigamos el desarrollo de los TR-1700, poniendo nuevamente en servicio al San Juan y haciendo un nuevo submarino mejorado con toda la experiencia que tenemos en la operación y reparación en estos 20 años. Perder ese knok how es imperdonable. [/QUOTE]

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