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<blockquote data-quote="gobakic" data-source="post: 3010541" data-attributes="member: 1687"><p>Estimado....las cubas son solo recipientes..solo eso...es lo único que se aprovecha, el resto es todo nuevo.</p><p></p><p>acá les muestro un recipiente utilizado en el MLU del S42 (foto propia)</p><p><img src="https://i.ibb.co/G9ZC28m/DSC-0045.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>ese recipiente, van las placas de las baterias, todo en una bolsa impermeable, que tiene un sensor si se filtra ácido (foto propia)</p><p><img src="https://i.ibb.co/FbP0VNc/DSC-0008.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>todo esas placar armadas, van en esta funda como les dije, que esta sellada (foto propia)</p><p><img src="https://i.ibb.co/8DkK3cx/DSC-0029.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>todo esa bolsa, se sella, hasta en la tapa (foto propia)</p><p><img src="https://i.ibb.co/9q27fZt/DSC-0013.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>y ese conjunto es probado en su estanqueidad con su analizador (foto propia)</p><p><img src="https://i.ibb.co/56MbW1B/DSC-0036.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>todo queda terminado, no solo sellada la bolsa, sinó tambien la tapa de la batería (ventila por la tapa misma con un tapón especial)</p><p></p><p>aca bateria armada</p><p><img src="https://i.ibb.co/PGCYqpm/DSC-0041.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>y acá le estaban colocando las baterias al ARA San Juan (tambien foto propia)</p><p></p><p><img src="https://i.ibb.co/r0vPLSr/DSC-0164.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>tengo mas fotos, pero cuando las colocaban dentro, el espacio es muy reducido, por ende no se podía ver bien. Aparte cuando se activan las baterías, todo tiene que ser rápido, dado que comienzan los ciclos de carga y descarga</p><p></p><p></p><p>Por último...a los que dicen que el accidente del ARA San Juan, fue por problemas en las batería en si...les pregunto...si las baterías son nuevas, si le entra agua de mar...no entran en corto y generan hidrógeno también????? ....entonces el problema era las baterías???</p><p></p><p>Repito hasta el cansancio.....el TR no tiene problema...es el diseño de la E19 que es una mierd@...eliminemos esa válvula por una tapa ciega, que no comunique snorkel con sistema de ventilación...que en puerto ventilen por otro lado, ..pero nunca tengan comunicación, agua de mar, y baterías...NUNCA MAS !!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gobakic, post: 3010541, member: 1687"] Estimado....las cubas son solo recipientes..solo eso...es lo único que se aprovecha, el resto es todo nuevo. acá les muestro un recipiente utilizado en el MLU del S42 (foto propia) [IMG]https://i.ibb.co/G9ZC28m/DSC-0045.jpg[/IMG] ese recipiente, van las placas de las baterias, todo en una bolsa impermeable, que tiene un sensor si se filtra ácido (foto propia) [IMG]https://i.ibb.co/FbP0VNc/DSC-0008.jpg[/IMG] todo esas placar armadas, van en esta funda como les dije, que esta sellada (foto propia) [IMG]https://i.ibb.co/8DkK3cx/DSC-0029.jpg[/IMG] todo esa bolsa, se sella, hasta en la tapa (foto propia) [IMG]https://i.ibb.co/9q27fZt/DSC-0013.jpg[/IMG] y ese conjunto es probado en su estanqueidad con su analizador (foto propia) [IMG]https://i.ibb.co/56MbW1B/DSC-0036.jpg[/IMG] todo queda terminado, no solo sellada la bolsa, sinó tambien la tapa de la batería (ventila por la tapa misma con un tapón especial) aca bateria armada [IMG]https://i.ibb.co/PGCYqpm/DSC-0041.jpg[/IMG] y acá le estaban colocando las baterias al ARA San Juan (tambien foto propia) [IMG]https://i.ibb.co/r0vPLSr/DSC-0164.jpg[/IMG] tengo mas fotos, pero cuando las colocaban dentro, el espacio es muy reducido, por ende no se podía ver bien. Aparte cuando se activan las baterías, todo tiene que ser rápido, dado que comienzan los ciclos de carga y descarga Por último...a los que dicen que el accidente del ARA San Juan, fue por problemas en las batería en si...les pregunto...si las baterías son nuevas, si le entra agua de mar...no entran en corto y generan hidrógeno también????? ....entonces el problema era las baterías??? Repito hasta el cansancio.....el TR no tiene problema...es el diseño de la E19 que es una mierd@...eliminemos esa válvula por una tapa ciega, que no comunique snorkel con sistema de ventilación...que en puerto ventilen por otro lado, ..pero nunca tengan comunicación, agua de mar, y baterías...NUNCA MAS !! [/QUOTE]
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