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<blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 3017188" data-attributes="member: 12348"><p>Bueno hablemos entonces de lo planes originales de la ARA en los setenta, </p><p></p><p>Inicia un programa de submarinos por cuatro TR1700 y dos TR1400; finalmente se decidió que los seis sean TR1700.</p><p></p><p>En paralelo los planes para la FLOMAR eran de dos T42 y seis MEKO 360. Finalmente se decidió por dos T42, cuatro MEKO 360 y seis MEKO 140, estas últimas a diferencia de las A62 tienen capacidad de seguirle el tranco a las FFG y poder formar combinaciones distintas de escuadras con las MEKO 360 según la situación.</p><p></p><p>El plan con los submarinos nunca fue contar con ocho SSK, el número era seis; con la incorporación de las últimas dos unidades de los TR1700 los dos 209 se irían de baja sediendoles sus nombres ARA Salta y ARA San Luis a éstos.</p><p></p><p>Otro punto interesante era que el torpedo para los TR1700 iba a ser el Whitehead A184, los italianos nunca pudieron lograr que el torpedo funcionada con la caja conectora de los cables en la tapa de los tubos y la DT. </p><p></p><p>De un día para otro llamaron a una reunión alegando con se daban del baja del programa y que pagaban las respectivas compensaciones.</p><p></p><p>En definitiva, los planes eran modernizar el Poder Naval de la Fuerza, no era darle prioridad a la FLOMAR o al COFS.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PMCH, post: 3017188, member: 12348"] Bueno hablemos entonces de lo planes originales de la ARA en los setenta, Inicia un programa de submarinos por cuatro TR1700 y dos TR1400; finalmente se decidió que los seis sean TR1700. En paralelo los planes para la FLOMAR eran de dos T42 y seis MEKO 360. Finalmente se decidió por dos T42, cuatro MEKO 360 y seis MEKO 140, estas últimas a diferencia de las A62 tienen capacidad de seguirle el tranco a las FFG y poder formar combinaciones distintas de escuadras con las MEKO 360 según la situación. El plan con los submarinos nunca fue contar con ocho SSK, el número era seis; con la incorporación de las últimas dos unidades de los TR1700 los dos 209 se irían de baja sediendoles sus nombres ARA Salta y ARA San Luis a éstos. Otro punto interesante era que el torpedo para los TR1700 iba a ser el Whitehead A184, los italianos nunca pudieron lograr que el torpedo funcionada con la caja conectora de los cables en la tapa de los tubos y la DT. De un día para otro llamaron a una reunión alegando con se daban del baja del programa y que pagaban las respectivas compensaciones. En definitiva, los planes eran modernizar el Poder Naval de la Fuerza, no era darle prioridad a la FLOMAR o al COFS. [/QUOTE]
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