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<blockquote data-quote="J.L." data-source="post: 3298820" data-attributes="member: 43895"><p>Todo este tema con los TR1700 no quita que sea un buen diseño que navegó por 30 años y que todavia puede aprovecharse terminando y modernizando el Santa Fe en astilleros argentinos con supervisión de la compañia alemana que los diseñó y construyó, si es cierto que el trabajo saldria 200 millones de dòlares como se presupuestó hace tiempo , es una ventaja notable en tiempo de entrega y costo total comparado con un ssk nuevo. Por supuesto que luego de un estudio donde se evaluen costos beneficios hecho por expertos alemanes. También se podria evaluar poner a nuevo y modernizar al Salta tal como se está haciendo en Perú. Luego de esto con el arma submarina reconstruida se podria pensar en el plan para fabricar los 6 submarinos nuevos que solicitó la Armada.</p><p></p><p>pdata.. También se puede evaluar modernizar al Salta en Perú , solamente .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="J.L., post: 3298820, member: 43895"] Todo este tema con los TR1700 no quita que sea un buen diseño que navegó por 30 años y que todavia puede aprovecharse terminando y modernizando el Santa Fe en astilleros argentinos con supervisión de la compañia alemana que los diseñó y construyó, si es cierto que el trabajo saldria 200 millones de dòlares como se presupuestó hace tiempo , es una ventaja notable en tiempo de entrega y costo total comparado con un ssk nuevo. Por supuesto que luego de un estudio donde se evaluen costos beneficios hecho por expertos alemanes. También se podria evaluar poner a nuevo y modernizar al Salta tal como se está haciendo en Perú. Luego de esto con el arma submarina reconstruida se podria pensar en el plan para fabricar los 6 submarinos nuevos que solicitó la Armada. pdata.. También se puede evaluar modernizar al Salta en Perú , solamente . [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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