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<blockquote data-quote="Hattusil" data-source="post: 3315517" data-attributes="member: 77">Para el ámbito específico, el 209 ES el equivalente del F-16. Con casi 70 construidos es el SSK mas usado en el mundo y se sigue vendiendo, sea en su modo base, como en sus derivados.Los 209 en el tiempo que han estado en servicios e han ido modernizando, y los modelos nuevos han ido ganando de las nuevas tecnologías.Este &quot;209NG&quot; es un casco hecho a nuevo, no un refoit con MLU; hidrodinámica modificada, sensores de última tecnología, palas del 212, ergonomía mejorada... etc etc... No es lo mismo que nuestros 209. Es un SSK nuevo en todos los aspectos.No van a probar nada con nosotros, eso ya lo han hecho ellos.Y yo iría por un 636.3... pero no es lo que uno quiere, sino lo que uno puede. Por el costo de un galo podés traer dos alemanes. No tenemos submarinos y no hay dinero. La ecuación es lógica. Por poca plata un medio disuasivo que hoy no existe... chau... dámelo ya.El Scorpene no va a bajar de los 700/800 millones y no se sabe mucho de la financiación, ni de el tren logístico tampoco.&nbsp; Para qué?... con una buena capacidad de baterías de Ion-Litio triplicas, casi, la capacidad de navegación en inmersión, respecto a cualquier otro 209.Te repito, si fuera por mí voy por los 636.3... pero aquí no es querer, sino poder.</blockquote>

[QUOTE="Hattusil, post: 3315517, member: 77"] Para el ámbito específico, el 209 ES el equivalente del F-16. Con casi 70 construidos es el SSK mas usado en el mundo y se sigue vendiendo, sea en su modo base, como en sus derivados. Los 209 en el tiempo que han estado en servicios e han ido modernizando, y los modelos nuevos han ido ganando de las nuevas tecnologías. Este "209NG" es un casco hecho a nuevo, no un refoit con MLU; hidrodinámica modificada, sensores de última tecnología, palas del 212, ergonomía mejorada... etc etc... No es lo mismo que nuestros 209. Es un SSK nuevo en todos los aspectos. No van a probar nada con nosotros, eso ya lo han hecho ellos. Y yo iría por un 636.3... pero no es lo que uno quiere, sino lo que uno puede. Por el costo de un galo podés traer dos alemanes. No tenemos submarinos y no hay dinero. La ecuación es lógica. Por poca plata un medio disuasivo que hoy no existe... chau... dámelo ya. El Scorpene no va a bajar de los 700/800 millones y no se sabe mucho de la financiación, ni de el tren logístico tampoco. Para qué?... con una buena capacidad de baterías de Ion-Litio triplicas, casi, la capacidad de navegación en inmersión, respecto a cualquier otro 209. Te repito, si fuera por mí voy por los 636.3... pero aquí no es querer, sino poder. [/QUOTE]

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