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<blockquote data-quote="ubaldosa" data-source="post: 3400542" data-attributes="member: 24595"><p>...estoy convencido de que es mas caro (y lleva mucho mas tiempo). No solo es necesaria la reingeniería y el rediseño del casco/estructura, las pruebas y certificación de todos los componentes, la contratación del personal técnico necesario, su capacitación y su certificación, la compra e importación de lo que se necesita para su construcción.</p><p>Por el contrato con Alemania, se iban a construir 4 R-1700 en el Domecq Garcia y después de 40 años cuantos se terminaron?</p><p>las extremas demoras de los proyectos en argentina no son gratis. No sale lo mismo tardar 2 años en la construcción de un submarino que una década.</p><p>Por algo la ARA los descarto, </p><p>Por algo ThyssenKrupp tampoco los tuvo en cuenta en sus ofertas.</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.defensa.com/argentina/vista-puesta-venta-submarinos-para-armada-argentina-funcionarios[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ubaldosa, post: 3400542, member: 24595"] ...estoy convencido de que es mas caro (y lleva mucho mas tiempo). No solo es necesaria la reingeniería y el rediseño del casco/estructura, las pruebas y certificación de todos los componentes, la contratación del personal técnico necesario, su capacitación y su certificación, la compra e importación de lo que se necesita para su construcción. Por el contrato con Alemania, se iban a construir 4 R-1700 en el Domecq Garcia y después de 40 años cuantos se terminaron? las extremas demoras de los proyectos en argentina no son gratis. No sale lo mismo tardar 2 años en la construcción de un submarino que una década. Por algo la ARA los descarto, Por algo ThyssenKrupp tampoco los tuvo en cuenta en sus ofertas. [URL unfurl="true"]https://www.defensa.com/argentina/vista-puesta-venta-submarinos-para-armada-argentina-funcionarios[/URL] [/QUOTE]
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