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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3484089" data-attributes="member: 55299"><p>y quien lo dice??.. los mismos estudios de diseño hidrodinámicos aplicados al TR se aplicaron en las clases subsiguientes... </p><p>quien dijo que los TR no tienen soluciones actuales en sonoridad en cuanto a su casco??</p><p></p><p>y?? eso lo hace "no apto" para modernizarlo??</p><p></p><p>no entiendo el punto realmente... </p><p>YA LO TENEMOS!! si con una modernización que te va a salir una fracción de un submarino nuevo tener un producto que es al menos igual a los que mencionaste ( o incluso inferior en algunos aspectos) no vale la pena ???</p><p></p><p></p><p>y por que ?? el problema acá es cuando se mete la política y quieren hacerlo "local" .. Ahí si nos sale el doble de caro y no sirve para nada.... </p><p>dale el upgrade a una empresa seria... y el producto será acorde.</p><p>nunca un upgrade va a salir mas caro que un submarino 0km....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3484089, member: 55299"] y quien lo dice??.. los mismos estudios de diseño hidrodinámicos aplicados al TR se aplicaron en las clases subsiguientes... quien dijo que los TR no tienen soluciones actuales en sonoridad en cuanto a su casco?? y?? eso lo hace "no apto" para modernizarlo?? no entiendo el punto realmente... YA LO TENEMOS!! si con una modernización que te va a salir una fracción de un submarino nuevo tener un producto que es al menos igual a los que mencionaste ( o incluso inferior en algunos aspectos) no vale la pena ??? y por que ?? el problema acá es cuando se mete la política y quieren hacerlo "local" .. Ahí si nos sale el doble de caro y no sirve para nada.... dale el upgrade a una empresa seria... y el producto será acorde. nunca un upgrade va a salir mas caro que un submarino 0km.... [/QUOTE]
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