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Mensaje: <blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3531273" data-attributes="member: 55299">que el Scorpene es mejor que el 209MOD es una obviedad.. como también lo es que el 209MOD es mas barato.raro lo de Noruega! tenía entendido que se habían iniciado conversaciones con los Noruegos!supongo entonces que lo del ULA no es algo que esté del todo confirmado.no hay dudas que se está pensando en tratos mas amplios/globales... por eso no sólo es la consideración de los submarinos (entre los 209MOD y Scorpene) sinó tambien el camino que se elija con el submarino marcará sin dudas el camino que se elija luego con unidades de superficie por que (supongo) se estará pensando en algun acuerdo global que involucre a los SSK y modernización de las MEKO + 2 unidades 0km (sean FREMM o sean algún derivado de F125) esto claro está no puede ser en un solo paso y sin dudas que tendría que ser progresivo.lo que me sorprende es lo del ULA... se considera "prioritario" la recuperación del arma submarina ... y los del ULA entendía yo que era si o si indistintamente del modelo a elegir a futuro para el próximo submarino de la ARA.entiendo ahora que quizá por el lado Francés haya "algo" que haga cambiar la idea de traer ya el ULA... quizá tengan alguna oferta por algún SSK Francés o de diseño Francés que esté disponible en el mercado de segunda mano... o haya sido dado de baja recientemente y los Franchutes quizá ofrecen una renovación/puesta en valor de esta unidad a entregar mientras se construyen los Scorpene nuevos..ojo.. no es dato.. sólo es una idea que nace de lo expresado mas arriba que aún no hay nada concreto con el ULA, cuando hace un par de semanas parecía ya un hecho!raro.sin dudas!! y quizá sea al revés incluso... primero adquirir un SSK y luego la modernización de las MEKO.pero que las directrices para la ARA son esas... sin dudas!.. recuperar la capacidad submarina y modernizar todo lo que se pueda.no creo que sea tan así... se habla de 2 fragatas nuevas... no 6, y es un requerimiento bastante acotado y que sólo contempla el reemplazo de destructores AAW que se fueron de baja hace mucho... el remanente de uno de ellos (devenido a "transporte rápido") incluso se fué de baja hace muy poco oficialmente cuando no navega hace años.la ARA está en terapia intensiva desde hace años!.. .en una condición peor incluso que la aviación de caza de la FAA.para la FAA incorporar 24 cazas es lo mismo que para la ARA incorporar 2 fragatas nuevas... representan el mismo salto abismal hacia adelante pero lejos está de ser algo sustancial y sólo cubriría mínimos. el problema son los números!! para la FAA esos 24 cazas implican 600M en todo concepto.. para la ARA esos 2 buques dudo que cuesten menos de 1000M!y .. si! sin dudas!!pero digamos que para correr primero hay que caminar!... y ahora recién nos estamos levantado del piso!totalmente!!!concuerdo!</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982