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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3569413" data-attributes="member: 3228"><p>Porque si se hicieran en el astillero de Brasil, que también pertenece a Naval Group, se podría además negociar algunos de los 209 con este país como plus, ya que le estamos dando trabajo a su astillero, lo que nos permitiria incorporar mas unidades (la idea original eran 3 nuevos, ahora pareceria que se iria por solo 2 unidades, yo planteo 2 + 2) y ojo no necesariamente tiene que ser la misma versión de los de la Marinha, pueden ser el modelo básico, tal como indica Lusitomo que es el ofertado a la ARA y que tambien se podria fabricar en Brasil sin problemas.</p><p></p><p>La otra ventaja que veo de su fabricación en Brasil es que las pruebas de mar y el traslado posterior al país, se harian mas lejos de ciertos "oidos indiscretos"</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diego75, post: 3569413, member: 3228"] Porque si se hicieran en el astillero de Brasil, que también pertenece a Naval Group, se podría además negociar algunos de los 209 con este país como plus, ya que le estamos dando trabajo a su astillero, lo que nos permitiria incorporar mas unidades (la idea original eran 3 nuevos, ahora pareceria que se iria por solo 2 unidades, yo planteo 2 + 2) y ojo no necesariamente tiene que ser la misma versión de los de la Marinha, pueden ser el modelo básico, tal como indica Lusitomo que es el ofertado a la ARA y que tambien se podria fabricar en Brasil sin problemas. La otra ventaja que veo de su fabricación en Brasil es que las pruebas de mar y el traslado posterior al país, se harian mas lejos de ciertos "oidos indiscretos" [/QUOTE]
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