Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Hattusil" data-source="post: 186370" data-attributes="member: 77">Para ponernos de acuerdo.Que podemos adquirir&nbsp; y que nos sirve:El SH-2G, que de helicoptero ligero no tiene nada.Ya se la habia tenido en cuenta hace unos años, en el modelo F.El SH-60 LAMPS II aunque seria bueno llegar a los III. Ideales para las M-360.Y para la IMARA sin dudas, para misiones CSAR, el Cougar o el HH-60GVas a EEUU, y te traes, usados, 8 SH-2G, 6 SH-60 y 4 SH-3, y tenes cubierto todo el requerimiento de las unidades navales. De Plus te traes 6 HH-60G especializados en misiones de rescate en combate (CSAR) y listo.No se puede tener un helo que haga todos los trabajos en la ARA, ni en ninguna marina del mundo. 24 helos usados, en buenas condiciones, por (hablando relativamente) poca guita.Si yo quiero soñar, pues compro el NH-90 y listo. Pero es un artefacto muy caro. Pero saca cuentas de cuanto saldrian 24 NH-90</blockquote>

[QUOTE="Hattusil, post: 186370, member: 77"] Para ponernos de acuerdo. Que podemos adquirir y que nos sirve: El SH-2G, que de helicoptero ligero no tiene nada. Ya se la habia tenido en cuenta hace unos años, en el modelo F. El SH-60 LAMPS II aunque seria bueno llegar a los III. Ideales para las M-360. Y para la IMARA sin dudas, para misiones CSAR, el Cougar o el HH-60G Vas a EEUU, y te traes, usados, 8 SH-2G, 6 SH-60 y 4 SH-3, y tenes cubierto todo el requerimiento de las unidades navales. De Plus te traes 6 HH-60G especializados en misiones de rescate en combate (CSAR) y listo. No se puede tener un helo que haga todos los trabajos en la ARA, ni en ninguna marina del mundo. 24 helos usados, en buenas condiciones, por (hablando relativamente) poca guita. Si yo quiero soñar, pues compro el NH-90 y listo. Pero es un artefacto muy caro. Pero saca cuentas de cuanto saldrian 24 NH-90 [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982