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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 186398"><p>ok , meteles helos pesados a las 360 y 140 , donde los haces aterrizar y donde los guardas? las modificaciones te salen mas caras que comprar 2 helos medios</p><p></p><p>el sonar de arrastre tiene impedimento tecnico en el mar argentino por la baja profundidad de la plataforma continental hasta que se hace oceano (cuando cae mas alla de los 300 metros) ya los ingleses reportaron eso a fines de 1982 , como razon de la imposibilidad de deteccion efectiva de los U-209 1200 argentinos</p><p></p><p>si aparecieran Destructores nuevos y buques anfibios apoyo tu mocion de los Helos medio pesados , pero asi como estamos sin modificaciones... Fennec para las 140A6 y Super Lynx para las 360 , despues IMARA con los Sea King (desde Tierra , Hercules , Orage y Ouragan si vinieran)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 186398"] ok , meteles helos pesados a las 360 y 140 , donde los haces aterrizar y donde los guardas? las modificaciones te salen mas caras que comprar 2 helos medios el sonar de arrastre tiene impedimento tecnico en el mar argentino por la baja profundidad de la plataforma continental hasta que se hace oceano (cuando cae mas alla de los 300 metros) ya los ingleses reportaron eso a fines de 1982 , como razon de la imposibilidad de deteccion efectiva de los U-209 1200 argentinos si aparecieran Destructores nuevos y buques anfibios apoyo tu mocion de los Helos medio pesados , pero asi como estamos sin modificaciones... Fennec para las 140A6 y Super Lynx para las 360 , despues IMARA con los Sea King (desde Tierra , Hercules , Orage y Ouragan si vinieran) [/QUOTE]
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