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<blockquote data-quote="SkorpioN" data-source="post: 186469" data-attributes="member: 14"><p>Muy completo el aporte Super...es el modelo ideal para las MeKos 360, pero hay que ver el tema de las dimensiones porque aparentemente no "pasaria" por el porton del hangar.</p><p></p><p>Gladius, en cuanto a los gastos de adquisiciones principalmente los relacionados al equipamiento hay que entender que debe realizarse si o si, un helo ASW es una formidable arma y es por eso que para mi la unica traba por la que la ARA todavia no incorporo nuevos helos ASW embarcados es por imposiciones de UK...si no no se entiende; transcurrieron, literalmente, 25 años! desde la entrada en servicio de las MeKo 360 y nunca se adquirio un modelo apto para operarlos a bordo de dichas FFGs.</p><p></p><p>Una oportunidad excelente fue cuando se compraron nuevos en 1985/86 cuatro Agusta Sea King, porque no se incluyeron cuatro AB-212, el monto no hubiese sido inalcanzable.</p><p></p><p>Saludos!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SkorpioN, post: 186469, member: 14"] Muy completo el aporte Super...es el modelo ideal para las MeKos 360, pero hay que ver el tema de las dimensiones porque aparentemente no "pasaria" por el porton del hangar. Gladius, en cuanto a los gastos de adquisiciones principalmente los relacionados al equipamiento hay que entender que debe realizarse si o si, un helo ASW es una formidable arma y es por eso que para mi la unica traba por la que la ARA todavia no incorporo nuevos helos ASW embarcados es por imposiciones de UK...si no no se entiende; transcurrieron, literalmente, 25 años! desde la entrada en servicio de las MeKo 360 y nunca se adquirio un modelo apto para operarlos a bordo de dichas FFGs. Una oportunidad excelente fue cuando se compraron nuevos en 1985/86 cuatro Agusta Sea King, porque no se incluyeron cuatro AB-212, el monto no hubiese sido inalcanzable. Saludos! [/QUOTE]
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