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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 186968" data-attributes="member: 4858">Amigo Roberto, el Sea King es un helicoptero que aunque a sido el mejor en su cometido de lucha antisubmarina en su tiempo, hoy no lo es mas.Comparar un Sea King con un Sea Hawk, Sea Cougar, NH90 o el EH101, no tiene sentido.Lo del Frelon tambien te lo puedo discutir diciendote que todavia tienen abierta la linea de produccion de la copia china del Mig21 y no por eso podemos decir que es algo acertado.Es mas, los Indues tienen todavia abierta la linea de produccion del Jaguar...y lo mismo no vamos a comprar la licencia del Mirage IIIEE!!!!Lamentablemente la Argentina es un pais que da un paso para adelante y tres para atras.Fijense sino lo que tuvo que hacer Uruguay para obtener repuestos del IA58 Pucara.Ellos estan muy conformes con el avion, pero conseguir que la Argentina les mande repuestos es un dolor de cabeza, por eso tuvieron que comprar los IA58 Colombianos que tambien se quedaron en tierra por falta de spares.Lo mismo tambien le sucedio a los Pucara de Sri Lanca.O sea, lo que se fabrique aqui no te lo compra nadie, en parte porque nosotros mismos no dimos nunca buen servicio de post venta.Expliquenme despues, como despues de haberle entregado la FMA a la Lockheed Martin y realizado la modernizacion de los A4M a AR la Marina Brasilera no envio sus A4Ku a modernizar a Argentina y si lo estan haciendo en Embraer.Yo les digo porque, porque cuando ellos enviaron los motores a recorrer se les hizo un muy mal trabajo.O sea, olvidense de la Argentina produciendo aviones. Sigamos el ejemplo de Chile y si queremos algun dia participar en algo pongamonos atras de Brasil y seamos confiables.Paguemos lo que nos comprometemos a pagar o a aportar.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 186968, member: 4858"] Amigo Roberto, el Sea King es un helicoptero que aunque a sido el mejor en su cometido de lucha antisubmarina en su tiempo, hoy no lo es mas. Comparar un Sea King con un Sea Hawk, Sea Cougar, NH90 o el EH101, no tiene sentido. Lo del Frelon tambien te lo puedo discutir diciendote que todavia tienen abierta la linea de produccion de la copia china del Mig21 y no por eso podemos decir que es algo acertado. Es mas, los Indues tienen todavia abierta la linea de produccion del Jaguar...y lo mismo no vamos a comprar la licencia del Mirage IIIEE!!!! Lamentablemente la Argentina es un pais que da un paso para adelante y tres para atras. Fijense sino lo que tuvo que hacer Uruguay para obtener repuestos del IA58 Pucara. Ellos estan muy conformes con el avion, pero conseguir que la Argentina les mande repuestos es un dolor de cabeza, por eso tuvieron que comprar los IA58 Colombianos que tambien se quedaron en tierra por falta de spares. Lo mismo tambien le sucedio a los Pucara de Sri Lanca. O sea, lo que se fabrique aqui no te lo compra nadie, en parte porque nosotros mismos no dimos nunca buen servicio de post venta. Expliquenme despues, como despues de haberle entregado la FMA a la Lockheed Martin y realizado la modernizacion de los A4M a AR la Marina Brasilera no envio sus A4Ku a modernizar a Argentina y si lo estan haciendo en Embraer. Yo les digo porque, porque cuando ellos enviaron los motores a recorrer se les hizo un muy mal trabajo. O sea, olvidense de la Argentina produciendo aviones. Sigamos el ejemplo de Chile y si queremos algun dia participar en algo pongamonos atras de Brasil y seamos confiables. Paguemos lo que nos comprometemos a pagar o a aportar. [/QUOTE]

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