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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 187029" data-attributes="member: 3777">por las dimensiones era como yo suponia, y releyendo el post voi que la altura del Sh-60 hangarado&nbsp; es de 4,04mts.. y es menor a la del AB-212.. por lo tanto tendria que entrar sin problemas... y con uno solo de estos tenemos un señor helo ASW....y para los que dicen que el SH-60 solo puede operar con el sistema LAMPS III, recuerden que hay mas de una version...y mas de un operador que no opera con ese sistema...Grecia opera los suyos desde las MEKO 200y turquia, Tailandia y Singapur tambien ... aparte de los Japoneses , Australianos y Taiwaneses.. que tengo entendido que si operan con el sistema LAMPSaca les dejo una direccion de Sikorsky&nbsp; que se explaya bastante ...<a href="http://www.sikorsky.com/sik/products/military/seahawk/s70b.asp">http://www.sikorsky.com/sik/products/military/seahawk/s70b.asp</a>y una de las dimensiones y caracteristicas del SH-60f<a href="http://www.history.navy.mil/planes/sh-60f.pdf">http://www.history.navy.mil/planes/sh-60f.pdf</a></blockquote>

[QUOTE="berkut, post: 187029, member: 3777"] por las dimensiones era como yo suponia, y releyendo el post voi que la altura del Sh-60 hangarado es de 4,04mts.. y es menor a la del AB-212.. por lo tanto tendria que entrar sin problemas... y con uno solo de estos tenemos un señor helo ASW.... y para los que dicen que el SH-60 solo puede operar con el sistema LAMPS III, recuerden que hay mas de una version...y mas de un operador que no opera con ese sistema... Grecia opera los suyos desde las MEKO 200 y turquia, Tailandia y Singapur tambien ... aparte de los Japoneses , Australianos y Taiwaneses.. que tengo entendido que si operan con el sistema LAMPS aca les dejo una direccion de Sikorsky que se explaya bastante ... [url]http://www.sikorsky.com/sik/products/military/seahawk/s70b.asp[/url] y una de las dimensiones y caracteristicas del SH-60f [url]http://www.history.navy.mil/planes/sh-60f.pdf[/url] [/QUOTE]

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