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<blockquote data-quote="Jorge S. Miranda" data-source="post: 187151" data-attributes="member: 9315">Cuando hablo de durabilidad del material ruso, lo hago en términos de elogio, en general, sus productos son poco menos que irrompibles... El problema ha sido la logística, es decir, cuando finalmente se les rompe algo... conseguir el repuesto es más díficil que con un Chrysler PT Cruiser.Sobre los Ka-27 y Mi-17, ambos están bastante difundidos, si bien la difusión del Kamov ha sido más acotada hay varios países occidentales (o alineados como Sur Corea) que utilizan el diseño básico. Son en general bastante buenos, pero a título personal no me terminan de convencer diseños que cargan medio siglo en su espalda.Otro tema es la doctrina ex-soviética y la nuestra, sinceramente necesitamos un helicóptero más similar al Huey que los Mi-17 o Super Cougar (aquí metanlos también a los Merlin y S-92, junto al Mi-38 y los venerables Sea King) que son de una categoría intermedia entre los helos de transporte propiamente dichos (desde el Chinook a los Mi-26) y los utilitarios (Huey, Blackhawk, NH 90). Ya saben, mis votos irán al NH 90</blockquote>

[QUOTE="Jorge S. Miranda, post: 187151, member: 9315"] Cuando hablo de durabilidad del material ruso, lo hago en términos de elogio, en general, sus productos son poco menos que irrompibles... El problema ha sido la logística, es decir, cuando finalmente se les rompe algo... conseguir el repuesto es más díficil que con un Chrysler PT Cruiser. Sobre los Ka-27 y Mi-17, ambos están bastante difundidos, si bien la difusión del Kamov ha sido más acotada hay varios países occidentales (o alineados como Sur Corea) que utilizan el diseño básico. Son en general bastante buenos, pero a título personal no me terminan de convencer diseños que cargan medio siglo en su espalda. Otro tema es la doctrina ex-soviética y la nuestra, sinceramente necesitamos un helicóptero más similar al Huey que los Mi-17 o Super Cougar (aquí metanlos también a los Merlin y S-92, junto al Mi-38 y los venerables Sea King) que son de una categoría intermedia entre los helos de transporte propiamente dichos (desde el Chinook a los Mi-26) y los utilitarios (Huey, Blackhawk, NH 90). Ya saben, mis votos irán al NH 90 [/QUOTE]

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